Santiago Maya Johnson

Doutor em Ciência e Engenharia de Materiais da Universidade Federal de São Carlos - UFSCar (2018), atuou no Laboratório Nacional de Nanotecnologia LNNano (2015). Possui Mestrado em Engenharia - Materiais e Processos da Universidad Nacional de Colombia - Medellín (2014), possui graduação em Engenharia Mecânica - Universidad Nacional de Colombia - Medellín (2010). Tem experiência na área de Caracterização de Materiais, com ênfase em Microscopia Eletrônica de Varredura e Transmissão. Tem experiência na área de Síntese química de nanopartículas de óxidos metálicos. Tem experiência na área de Engenharia de Materiais, com ênfase em Processos de Fabricação, atuando principalmente nos seguintes temas: Soldagem a arco de ligas leves (Alumínio e Titânio), Conformação mecânica de Titânio, Tratamentos térmicos e metalurgia de aços, Corrosão. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Tribologia y Mecânica da Fratura, atuando principalmente em sistemas ferroviários, Fadiga de contato de rolamento (Rolling Contact Fatigue).

PhD in Materials Science and Engineering from the Federal University of São Carlos - UFSCar (2018), worked at the National Nanotechnology Laboratory LNNano (2015). Holds a Masters in Engineering - Materials and Processes from the National University of Colombia - Medellín (2014), holds a degree in Mechanical Engineering - National University of Colombia - Medellín (2010). Has experience in the area of ​​Materials Characterization, with emphasis on Scanning and Transmission Electron Microscopy. Has experience in the area of ​​Chemical synthesis of metal oxides nanoparticles. He has experience in the field of Materials Engineering, with emphasis on Manufacturing Processes, working mainly on the following topics: Welding of light alloys (Aluminum and Titanium), Mechanical Conformation of Titanium, Metallurgy and heat treatment of steels, Corrosion. He has experience in Mechanical Engineering, with emphasis in Tribology and Fracture Mechanics, acting mainly in railroad systems, Rolling Contact Fatigue.