Marko Ackermann

Graduated in Mechanical Engineering at the University of São Paulo (2000), obtained his master's degree in Mechanical Engineering at the University of São Paulo (2002) and his PhD in Mechanical Engineering at the University of Stuttgart (2007), Germany. Was a Post-Doctoral Fellow at the Department of Biomedical Engineering at the Cleveland Clinic, Ohio, USA (2007-2009). Since 2010, is professor and researcher in the Department of Mechanical Engineeiring and in the Graduate Program on Mechanical Engineering at FEI University. From 2017 to 2022, was the head of the mechanical engineering department at FEI. Since, August 2022, is a Post-Doctoral Fellow at the department of Computational Enginnering of the Heidelberg University, Germany. Has experience in Biomedical Engineering, focusing on Biomechanics and Rehabilitation Engineering, acting on the following subjects: simulation of human movement, development of assistive technology for improving human mobility, multibody system dynamics and applications of optimal control theory.

Possui graduação em Engenharia Mecatrônica pela Universidade de São Paulo (2000), mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (2002) e doutorado em Engenharia Mecânica pela Universität Stuttgart (2007), Alemanha. Realizou Pós-Doutorado no Department of Biomedical Engineering da Cleveland Clinic, Ohio, Estados Unidos (2007-2009). Desde 2010, é professor e pesquisador em regime de dedicação integral no Departamento de Engenharia Mecânica e no Programa de Pós-Graduação Stricto Sensu em Engenharia Mecânica da FEI. Entre 2017 e 2022, foi coordenador de curso e chefe do departamento de Engenharia Mecânica da FEI. Desde agosto de 2022, realiza pós-doutorado no departamento de Engenharia Computacional da Universidade de Heidelberg, Alemanha. Tem experiência na área de Engenharia Biomédica, com ênfase em Biomecânica e Engenharia de Reabilitação, atuando principalmente nos seguintes temas: simulação computacional do movimento humano, desenvolvimento de tecnologia assistiva para mobilidade humana, dinâmica de sistemas multicorpo e aplicações da teoria de controle ótimo.