Osvaldo Guilherme Comineli

Graduated in Metallurgical Engineering - Universidade Federal de Ouro Preto - Brazil. (1981), Master Degree in Aerospace Engineering from Instituto Tecnológico de Aeronáutica (1992) and at Phd from City University (1998); pos-doctoral programme carried out at University of Oulu, Finland (2003) in hot shortness of Cu containing steels and McGill University, Montreal, Canada. All the pos-doctoral were carried out on Cu containing weathering steels.Patent: "NOVEL TECHNOLOGY OF HIGH Cu, LOW Mn ENVIRONMENTALLY-FRIENDLY WEATHERING STEELS?. (2008)Has experience in Material and Metallurgical Engineering, acting on the following subjects: extractive metallurgy of lithium, hot ductility, continuous casting, precipitation, microalloyed steels and hot shortness of copper containing steels. Currently is Full Professor at Universidade Federal do Espirito Santo, teaching, Fabrication, Materials Science and Welding and also carries on research on development in a "NOVEL TECHNOLOGY OF HIGH Cu, LOW Mn ENVIRONMENTALLY-FRIENDLY WEATHERING STEELS?. The target of the research is investigate a patent on Cu containing weathering steels and also a simple & practical method of prediction and prevention of "hot shortness" that can be easily by the industry.From January 2015 to February 2016 I worked at McGill University, Montreal, Canada, with Birks Emeritus Professor John Joseph Jonas, investigating a novel proposal in preventing hot shortness of copper containing steels. Results are promising towards validating that patent registered proposal. The project was supported by the Brazilian Agency CAPES.

Possui graduação em Engenharia Metalúrgica pela Universidade Federal de Ouro Preto (1981), mestrado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (1992), doutorado (PhD) - City University - London (1998) e Pós-Doc na University of Oulu, Finlândia. Atualmente é Professor Titular na Universidade Federal do Espírito Santo, pesquisando o desenvolvento de uma patente requerida ao INPI sobre aços contendo alto cobre e baixo manganês, com vantagens tecnológicas, econômicas e ambientais. Tem experiência na área de Engenharia de Materiais e Metalúrgica, com ênfase em Dutilidade a Quente dos Aços e Soldagem (Processos e Metalurgia), atuando principalmente nos seguintes temas: Ductilidade a quente, Lingotamento Contínuo, Precipitação, Aços Microligados e Aços Patináveis com alto cobre e baixo manganês.Atualmente está empenhado em investigar e divulgar uma tecnologia patenteada de aços patináveis ecológicos contendo cobre e também uma metodologia de previsão de trincas causadas pelo Cu e prevenção destas trincas pela redução do Mn, a partir do desenvolvimento de um ensaio simples é prático que pode ser utilizado pela indústria.No período de janeiro de 2015 a fevereiro de 2016 desenvolveu pesquisa na McGill Universtity, Montreal, Canada, investigando trincas a queqnte em aços contendo cobre. Os resultados foram de muita importância no senstido de validar a inovação proposta na patente depositada.O projeto foi financiado pela CAPES.