Ricardo Martins Pereira de Lima

Mestre em Engenharia Naval e Oceânica pela COPPE/UFRJ, Graduado em Engenharia Mecânica pela UFPE. Engenheiro Pesquisador CAD e CAE responsável pela elaboração e dimensionamento de Projeto elétrico e mecânico, supervisão da construção, montagem e operação do Reator a vácuo para processo de tratamento de superfícies à plasma. Possui experiência na utilização das ferramentas Solidworks e Ansys para modelamento e simulações escoamento de fluidos e aplicação de cargas estáticas, dinâmicas e modos de vibrações. Prospecção de novos projetos de P&D, clientes e assistência técnica em engenharia de superfície e tratamentos superficiais. Engenheiro Pesquisador do Laboratório de Ensaios Dinâmicos e Análise de Vibração COPPE. Possui experiência em monitoramento de motor à Diesel, gerador elétrico, rolamentos e eixo propulsor, através de manutenção preditiva, com base em programas de aquisição sinais: entre eles vibração, tensão e deformação, análise de óleo lubrificante, com aplicação de filtros para capazes de eliminar ruídos provenientes da captação de dados por sensores, estes programados em LabView e Matlab. Possui experiência no estudo da tribologia e comportamento mecânico, dinâmico e térmico dos componentes do motor diesel. Ganhador do Prêmio Sociedade Brasileira de Eng. Naval e Oceânica com TRABALHO DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA AUTOMÁTICO PARA DIAGNÓSTICO E CLASSIFICAÇÃO EM MANCAIS DE ROLAMENTO ATRAVÉS DE LÓGICA FUZZY ?. Co-inventor do pedido de Patente MÉTODO DE TRATAMENTO DE SUPERFÍCIES METÁLICAS A PLASMA PARA PROTEÇÃO CONTRA DESGASTE ABRASIVO E DESCOLAMENTO DE CAMADA, BEM COMO A PERMEAÇÃO DE ÍONS DE HIDROGÊNIO, número do processo: BR 10 2016 025428-0

bachelor's at Engenharia Mecânica from University Federal de Pernambuco (2009) and master's at Naval and Oceanic Engineering from University Federal do Rio de Janeiro (2014). Has experience in Naval and Oceanic Engineering, focusing on Maritime Machines, acting on the following subjects: logical fuzzy, Predictive diagnostic diesel engine, lubrication, rolling and predictive diagnosis by expert system.