Gustavo Luiz Olichevis Halila
Gustavo Halila graduated (honors) in mechanical engineering at Universidade Federal do Paraná (UFPR), Brazil. He was awarded a Brazilian government scholarship for a dual-degree M.Eng. in France (diplôme d'Ingénieur), at the Institut National des Sciences Appliquées de Lyon (INSA Lyon), from which he also obtained an M.Sc. in Fluid Dynamics, focused on numerical simulations. He also holds an M.Eng. in mechanical and aeronautical engineering from Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), Brazil. Gustavo completed a Ph.D. in Aerospace Engineering at the University of Michigan, Ann Arbor, USA. During his Ph.D., he worked on transition delay and aerodynamic shape optimization through high-fidelity numerical simulations. He was co-advised by Prof. Joaquim Martins and Prof. Krzysztof Fidkowski. He is a product development and research engineer in the aerodynamics and CFD team of Embraer and has also been a visiting scientist with NASA Ames. Gustavo was a post-doctoral researcher with Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) from 2020 to 2022.
His research interests include transition to turbulence modeling and flow stability analysis, turbulence modeling, high-order CFD methods, adjoint-based aerodynamic shape optimization, multidisciplinary design and optimization (MDO). Additional research interests involve modeling and simulation of physical systems, unsteady aerodynamics and aeroelasticity, and machine learning for engineering analysis and optimization.
Possui graduação em engenharia mecânica pela Universidade Federal do Paraná (UFPR) e em engenharia mecânica - concepção (GMC) pelo Institut National des Sciences Appliquées de Lyon (INSA de Lyon, França), tendo sido bolsista da CAPES pelo programa BRAFITEC em programa de duplo diploma. Obteve o M.Sc. em mecânica dos fluidos com ênfase em dinâmica dos fluidos computacional (CFD) também pelo INSA de Lyon. Possui mestrado profissional em engenharia aeronáutica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e participou do Programa de Especialização em Engenharia (PEE) da Embraer. Obteve o título de doutorado (Ph.D.) em Aerospace Engineering na University of Michigan, USA. Foi cientista visitante junto ao centro de pesquisas Ames da NASA após a conclusão do programa de doutorado, trabalhando com metodologias avançadas para CFD. Foi pesquisador de pós-doutorado no Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) entre 2020 e 2022. É membro do comitê técnico de aerodinâmica aplicada do American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA) e do comitê de programa do International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS). Tem experiência em engenharia mecânica e engenharia aeroespacial, atuando, principalmente, nos seguintes temas: métodos numéricos em engenharia, aerodinâmica computacional, modelagem da turbulência e transição, instabilidades hidrodinâmicas, otimização aerodinâmica e multidisciplinar, métodos adjuntos e métodos de alta ordem em CFD.
Interesses adicionais de pesquisa envolvem modelagem de fenômenos físicos relevantes em engenharia, interação fluido-estrutura, aeroelasticidade, aerodinâmica não estacionária e machine learning para análise e otimização. Atua como engenheiro de desenvolvimento de produto nas áreas de aerodinâmica e CFD na Embraer e como instrutor da disciplina de aerodinâmica computacional junto ao Portal Engenharia Aeronáutica.
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