Rogério Borges Marques Tavares

Servidor Público Federal desde 2009 até o presente no cargo de Engenheiro de Tecnologia Militar, lotado na Marinha do Brasil. Graduado (1991) e Mestrado (2000) em Engenharia Metalúrgica e Materiais pela Universidade Federal do Rio de Janeiro. Técnico em Mecânica (1983) pelo CEFET-RJ. No cargo atual, experiência em Controle de qualidade ,ensaios destrutivos, não destrutivos e Projeto e Modernização de embarcações nas áreas de Corrosão, Pintura, Isolamento Térmico e Revestimentos em geral. Na iniciativa privada, experiência em Laboratório de Controle da Qualidade de Molas Automotivas através de Ensaios mecânicos e Metalográficos Na tese de Mestrado estudou-se o efeito da adição de Ítrio nas propriedades mecânicas um aço HP centrifugado utilizado sob altas temperaturas em tubulações de refinarias, através de ensaios de tração, fluência e caracterização por Microscopia Ótica, Eletrônica de Varrredura e de Transmissão Como bolsista CNPQ, atuação no Instituto Nacional de Tecnologia no desenvolvimento de Cerâmicas Porosas através de Moagem/Prensagem/Sol-Gel/Sinterização e desenvolvimento de Blocos-Padrão de Dureza em Alumínio ou Aço, através de Tratamentos Térmicos e caracterização por Ensaios mecânicos, Metalográficos e Análise Automática de Imagens.

Sou Servidor Público Federal concursado em 2009, lotado no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro no cargo de Engenheiro de Tecnologia Militar. Sou graduado (1991) e tenho mestrado (2000) em Engenharia Metalúrgica e Materiais pela Universidade Federal do Rio de Janeiro. Em nível de ensino médio tenho formação como Técnico em Mecânica pelo CEFET-RJ. Ao longo do tempo de graduação, atuei no Laboratório de Tratamento de Minérios como bolsista Cnpq em convênio com a Valesul Alumínio no projeto para recuperação de alumínio a partir dos rejeitos de seu processamento metalúrgico. No laboratório de Pirometalurgia atuei no projeto de final de curso que abordou a obtenção de óxido de zircônio a partir do minério zirconita. Durante o mestrado estudei o efeito da adição de Ítrio nas propriedades mecânicas um aço HP utilizado sob altas temperaturas em tubulações de refinarias de petróleo. Os resultados mostraram aumento da resistência mecânica a frio e a quente. Para tal, exerci atividades no Laboratório de Propriedades Mecânicas da universidade acompanhando ensaios de tração, fluência, Microscopia Eletronica de Varrredura (MEV) e de Transmissão (MET) executando preparação de amostras por Ion Milling. A tese originou três publicações em congressos e revistas especializadas. Entre 2000 e 2004 atuei em dois projetos como pesquisador bolsista no Instituto Nacional de Tecnologia. Inicialmente, no Laboratório de Pós, no projeto em parceria com a Petrobras visando o desenvolvimento de pastilhas porosas para simulação de extração de petróleo. Posteriormente, atuei na Divisão de Ensaios de Materiais em projeto com a empresa Mitutoyo para o desenvolvimento de blocos padrão de dureza nacionais. Entre 2006 e 2009 trabalhei como Engenheiro de Processo na empresa Rassini-NHK Autoparts, indústria fabricante de molas e suspensões automotivas com matriz no México. Neste período fui responsável pelo laboratório da Planta-RJ, onde acumulei boa experiência em metalografia e ensaio de microdureza, análise de teor de sólidos em primers de zinco, bem como na elaboração de relatórios de análises de falhas em molas automotivas, respeitando as normas de qualidade das principais montadoras de caminhões, tratores e carrocerias. A partir de 2009 até o presente, exerço atividades no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro como Engenheiro de Tecnologia Militar, tendo inicialmente trabalhado no Departamento de Inspeções e Testes como chefe da seção de Ensaios Não Destrutivos, coordenando equipes de inspetores em embarcações militares, elaborando relatórios de conformidade e análise de falhas em estruturas e equipamentos. Destaco a participação no processo de qualificação de soldadores para a união de seção do Submarino Tupi. Neste departamento também trabalhei na Seção de Ensaios Destrutivos, onde colaborei na elaboração de Projetos Básicos e Termos de Referencia em licitações para aquisição de equipamentos e serviços.Também fui chefe da Divisão da Qualidade onde colaborei na revisão de todos os procedimentos de qualidade sobre Ensaios Não-Destrutivos. A partir de 2014 passei a trabalhar no Departamento de Projetos Navais como chefe da Seção de Acabamento, cujas atividades englobam projetos de reparo, modernização e construção de embarcações nas áreas de combate à corrosão como Pintura e Proteção Catódica (Galvânica e Corrente Impressa), Isolamento Termoacústico bem como nas áreas de forrações e mobiliário. Destaco a participação no projeto de detalhamento da construção do Navio-Patrulha de 500 toneladas. Como características pessoais marcantes, destaco a responsabilidade e criatividade.