Miguel Joaquim Dabdoub Paz

Possui graduação em Química Industrial pela Universidade Federal de Santa Maria (1983) e doutorado em Química Orgânica pela Universidade de São Paulo (1989). Atualmente é professor associado e Pesquisador da Universidade de São Paulo, no Campus de Ribeirão Preto desde 1990. Tem experiência na área de Química, com ênfase em Síntese Orgânica, atuando principalmente nos seguintes temas: biodiesel, bioquerosene e bioJet fuel, teluretos vinílicos, transmetalação, transesterificação, teluroacetilenos e telurobutadienos. Publicou 68 artigos científicos em revistas de circulação internacional. Detêm 5 patentes na área de biocombustíveis. Entre 1998-2000 foi Professor visitante na Universidade de Michigan (USA). Coordena o LADETEL - Laboratório para o Desenvolvimento de Tecnologias Limpas que atua nas áreas de combustíveis e biocombustíveis, a tecnologia e as conseqüências dos seus usos, contribuindo para o programa Nacional de Produção e Uso do Biodiesel coordenado pelo Ministério de Ciência, tecnologia e Inovação (MCTI) e para o desenvolvimento de conhecimento da cadeia produtiva e de utilização de combustíveis alternativos com ênfase no biodiesel metílico e etílico, etanol aditivado, diesel e biodiesel de cana-de-açúcar, assim como biocombustíveis de aviação.As análises de qualidade de combustíveis, filtros veiculares, materiais e peças realizadas sob a sua supervisão, permitem ao Prof. Dabdoub e ao seu laboratório uma ampla interação com grande parte da indústria automobilística.Através do "Projeto Biodiesel Brasil" desenvolveu parceria com empresas da iniciativa privada e outras Universidades Brasileiras, atuando em 10 (dez) programas de testes de campo com biocombustíveis em motores ciclo diesel, autorizados pela ANP e com os quais tem atingido a marca de 10 milhões de quilômetros rodados. Prof. Dabdoub coordenou entre 2005 e 2008 o primeiro programa oficial de testes com Biodiesel (B5) realizado na frota da empresa Coca-Cola, em 150 caminhões e Vans, em conjunto com a ANFAVEA, Volkswagen, Fiat-IVECO, Ford e Scania, Bosch, Esso, MWM, Cummins, filtros Mann, Mahle, e Parker. Coordenou também o primeiro Programa de teste em Tratores usando B20 e B5 de soja, além de B5 de mamona, com a participação do fabricante VALTRA, da Usina Catanduva, Coopercitrus, Texaco, Delphi e as Universidades Estaduais Paulistas UNESP e USP. Neste escopo, um terceiro programa de testes foi realizado com a maior empresa mineradora de ouro do Brasil, a Mineração Rio Paracatu (RPM) usando máquinas Off-Road da Caterpillar, além da participação da SOTREQ e da USP. Em 2013 o Prof. Dabdoub completa 10 anos de experiência empregando biodiesel etílico em carros de passeio da empresa PSA - Peugeot e Citroën. Esse teste iniciou-se com B30 de soja no ano 2003 e concluiu sua primeira fase em 2006. Na segunda fase realizada de 2006 a 2011 empregou B30 de soja, mamona e dendê. A terceira fase tem permitido o estudo de redução de emissões utilizando veículos dentro das normas EURO 5 e a utilização do B100 de diversas fontes, inclusive algumas com baixo ponto de congelamento e alta estabilidade natural à oxidação.Atualmente, Prof. Dabdoub participa de 7 (sete) programas de testes de campo em andamento com a Scania, Peugeot, Citroën, Cummins Filtros, Parker-Racor e Filtres Purflux. A rodagem de 4 milhões de quilômetros com estas últimas empresas tem permitido estabelecer os problemas e as soluções, além das condições ideais para o êxito no uso dos diversos biocombustíveis citados acima, como substitutos parciais ou totais do diesel de petróleo.

bachelor's at Química Industrial from Universidade Federal de Santa Maria (1983) and doctorate at Chemistry from Universidade de São Paulo (1989). Has experience in Chemistry, focusing on Organic Synthesis, acting on the following subjects: biodiesel, teluretos vinílicos, transmetalação, transesterificação and telurobutadienos.