Andre Soares Dantas

André Dantas formou-se em 1995 no curso de Engenharia Civil com Ênfase em Transportes, Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). Em 1998, sob a orientação da Professora Yaeko Yamashita, André obteve o título de Mestre em Transportes Urbanos pela Universidade de Brasília (UnB). Após quatro anos de estudos sob a orientação do Professor Koshi Yamamoto, André recebeu o título de Doutor em Engenharia Civil pelo Instituto Tecnológico de Nagoya, Japão. Em 2002, André assumiu o cargo de Professor em Engenharia de Transportes no Departamento de Engenharia Civil e Recursos Naturais da Universidade de Canterbury, Nova Zelândia. Nos últimos 20 anos, André acumulou conhecimento técnico-científico e experiência prática em várias sub-disciplinas de transportes. Especializou-se no desenvolvimento e aplicação de modelos de transportes em todos os níveis de análise no transporte de carga e de passageiros. Possui também conhecimento destacado na criação de políticas de transportes, modelagem, logística, análise e implementação de sistemas de transportes. Tem experiência na modelagem de transportes e no uso de programas especializados. Nesse sentido, atuou como conselheiro técnico em vários projetos como o Urban Transportation Network Reliability Assessment Techniques , que preparou Pequim para os Jogos Olímpicos de 2008. Em 2008, trabalhou na Austrália com a empresa de consultoria de engenharia MWH Global em vários projetos, tais como Upgrade of the Port of Brisbane Motorway , que analisou a viabilidade econômica do investimento de cerca de 300 milhões de dólares. Utilizou uma vasta rede de contatos internacionais desenvolvidos ao redor do mundo e a fluência escrita e falada em três línguas (Português, Inglês e Japonês). Foi professor de cursos de graduação e pós-graduação da Universidade de Canterbury, Nova Zelândia. Publicou mais de 100 artigos científicos em revistas e conferências especializadas. Recebi o Prêmio Yasoshima pelo melhor artigo científico da 4ª. Conferência Internancional da Associação de Pesquisa do Sudeste Asiático, realizada em Hanoi, Viet Nam. Foi agraciado com o prêmio de Pesquisador Revelação da Universidade de Canterbury, Nova Zelândia. Em 2010, retornou ao Brasil onde trabalhou inicialmente como consultor independente. Atualmente, lidera a equipe técnica da Associação Nacional de Empresas de Trasnportes Urbanos (NTU) na assistência de 550 empresas associadas, que são responsáveis por 40 milhões de viagens urbanas no transporte público por dia.

André is an internationally recognised professional working in transportation engineering and related areas. Drawing upon over 18 years-experience, specializing in the development and application of models at all levels (i.e. strategic through to local area), André has worked in several projects around the world (Brazil, New Zealand, Japan, China, USA, UK and Australia). Andre s involvement ranged from civil works design, contract procurement, and contract management and execution. André also has teaching experience in undergraduate and postgraduate courses. André has played advisory roles in several projects such as the Urban Transportation Network Reliability Assessment Techniques in Beijing . In 2008, André provided expert advice on various projects such as the Port of Brisbane Motorway upgrade, which comprised a 300 million dollar investment in Brisbane, Australia. André has a wide network of international contacts, which were enhanced in events such as the 2nd International Symposium on Transport Network Reliability, Christchurch, New Zealand (2004), which he co-organised. André has published over 100 publications in his relevant discipline. In 2001, André was awarded the Yasoshima s Prize for Best Paper in the 4th EASTS Conference in Vietnam. In 2009, André received the Emerging Research Award from the College of Engineering of the University of Canterbury. André has recently returned to Brazil, where leads NTU s team providing technical assistance to over 600 bus companies of urban public transport. André also represents NTU at several technical and institutional forums such as Federal Government s National Plan of Climate Change and the Bus and ITS committees.