William Stanisce Corrêa
He holds a degree in mechanical engineering from the University of 1984 and a master's degree in aerospace engineering from ITA (2005). He has worked for 35 years (Senior Researcher) at the IAE-Aeronautics and Space Institute of DCTA-Department of Aerospace Science and Technology. Retired in 2009, continued working until 2017on the project and development of a liquid propellant rocket engine (L75) designed to deliver 75 kN of thrust in vacuum as a cryogenic upper stage engine. From 2017 onwards, he continued working at the IAE in in the project of test facilities and coordination of operations in test benches through CNPq grants - VLM-1 Project.
Has experience in aerospace engineering, particularly in integration and testing, with emphasis on research and development of components; attitude control and rocket propulsion systems.
From 1997 to 2004, he acted as technical coordinator of the VLS-1, responding to the integrations and tests of the following embedded systems: 1st, 2nd and 3rd Stage Mobile Nozzle Actuation Systems, Cold Gas System and Roll Control System.
Worked on the projects: Instrumentation, Sonda III, Sonda IV, VLS-1, SARA, L75, H1 and currently in VLM-1.
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade de Taubaté (1984) e mestrado em Engenharia Aeroespacial pelo ITA (2005).
Trabalhou 35 anos (Tecnologista Sênior) no IAE - Instituto de Aeronáutica e Espaço do DCTA - Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial. Aposentado em 2009, continuou trabalhando até 2017 no projeto e desenvolvimento de um motor foguete a propelente líquido (L75) projetado para fornecer 75 kN de empuxo no vácuo, como um motor criogênico de estágio superior. A partir de 2017 continuou atuando no IAE em projeto de meios de ensaios e coordenação de operações em bancos de ensaios através de bolsa CNPq - Projeto VLM-1.
Tem experiência na área de Engenharia Aeroespacial, particularmente em Integrações e Testes, com ênfase em pesquisa e desenvolvimento de componentes; Sistemas Atuadores de Controle de Atitude e Propulsão de Foguetes. No período de 1997 a 2004, atuou como coordenador técnico do VLS-1, respondendo pelas integrações e testes dos seguintes sistemas embarcados: Sistemas de Atuação de Tubeiras Móveis do 1°, 2° e 3° estágios, Sistema de Gás Frio e Sistema de Controle de Rolamento.
Trabalhou nos projetos: Instrumentação, Sonda III, Sonda IV, VLS-1, SARA, L75, H1 e atualmente no VLM-1.
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