Bachelor's at Engenharia Mecânica from Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (1986), master's at Mestrado Engenharia Mecânica from Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (2001) and doctorate at Mechanical Engineering from Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (2010). Has experience in Mechanical Engineering acting on the following subjects: internal combustion, ethanol, cold start, ethanol, fuel injection, noise and vibration, internal combustion.
É Doutor (2010), Mestre (2001) e Graduado (1986) em Engenharia Mecânica pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, além de Especialista em Engenharia Automotiva (FIAT / ISVOR, 1991). No cenário acadêmico é professor adjunto do Departamento de Engenharia Mecânica e Mecatrônica da PUC Minas. Possui experiência nas áreas de termodinâmica, mecânica dos fluidos e transferência de calor, com ênfase em motores de combustão interna, atuando principalmente nos seguintes temas: combustão, combustíveis alternativos, partida e funcionamento a frio de motores operando com etanol, emissões de poluentes, injeção de combustível, vibração e ruído (NVH) e testes de durabilidade e fadiga. Também atua na indústria automotiva como Especialista em Eficiência Energética Automotiva da Stellantis (Fiat Chrysler Automobiles / PSA) na área Economia de Combustível e Emissão de CO2, atuando no Programa de Eficiência Energética do Veículo (redução do consumo de combustível e CO2). Na Stellantis também atuou na Engenharia Powertrain como coordenador da área de testes de motores Otto e como analista no Laboratório de Emissões e Consumo de Combustível, além de participação ativa no programa de inovações como coordenador técnico do pilar produto (motores e transmissões). A atuação na área da Engenharia da Mobilidade destaca-se pelas várias publicações internacionais e pela qualificação como inventor em diversos processos de patente. Vencedor do Troféu Frotas e Fretes Verdes na categoria Pesquisador Individual do ano 2020.
