Prof : Sergio Fernando Mayerle , Dr.

Graduado em Engenharia Civil na Universidade Federal de Santa Catarina (1979), mestre em Engenharia de Produção da Universidade Federal de Santa Catarina (1984) e doutorado em Engenharia de Produção na Universidade Federal de Santa Catarina (1996). Atualmente, ele é Professor Associado da Universidade Federal de Santa Catarina. Tem experiência em Engenharia de Produção e Transportes, com foco no desenvolvimento e aplicação de modelos matemáticos e computacionais para otimização de sistemas logísticos, econômicos e de produção. Entre outros projetos, participou do desenvolvimento do modelo matemático e da implementação computacional de um sistema para a distribuição ótima de combustíveis no Brasil (PETROBRAS). Ele também participou do desenvolvimento de um modelo matemático e da respectiva implementação computacional de um sistema para balanceamento ótimo de cargas em redes secundárias de energia elétrica (CELESC), bem como desenvolveu e implementou um modelo para otimização da cadeia de suprimento de biomassa para um complexo de bio-digestão anaeróbica/geração de energia (GIZ/ELETROSUL). Também foi consultor sênior do Plano Estadual de Logística e Transporte de Santa Catarina (PELTSC), para o qual desenvolveu e implementou o modelo de alocação dos fluxos logísticos. Também como consultor, participou do estudo para desenvolvimento de um sistema de administração de concessões portuárias (SNP), para o qual desenvolveu o modelo matemático para determinação do equilíbrio econômico na competição entre terminais portuários.

Graduated in Civil Engineering at the Federal University of Santa Catarina (1979), Master in Production Engineering at the Federal University of Santa Catarina (1984) and PhD in Production Engineering at the Federal University of Santa Catarina (1996). He is currently an associate professor at the Federal University of Santa Catarina. Has experience in Production and Transport Engineering, focusing on the development and application of mathematical and computational models to optimize logistics, economic and production systems. Among other projects, he participated in the development of the mathematical model and the computational implementation of a system for the optimal distribution of fuels in Brazil (PETROBRAS). He also participated in the development of a mathematical model and the computational implementation of a system for optimal load balancing in secondary electricity networks (CELESC), as well as developed and implemented a model for optimizing the biomass supply chain for a complex of anaerobic bio-digestion/energy generation (GIZ/ELETROSUL). He was also a senior consultant for the Santa Catarina State Logistics and Transport Plan (PELTSC), for which he developed and implemented the allocation model of logistics flows. Also as a consultant, he participated in the study for the development of a Port Concession Administration System (SNP), for which he developed the mathematical model to determine the economic equilibriumin the competition between port terminals.