Odenir de Almeida

He holds a degree in Mechanical Engineering from Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho - UNESP Ilha Solteira (1998), a master's degree in Mechanical Engineering from the same university (2001) and a PhD in Mechanical Engineering from Instituto Tecnologico da Aeronautica - ITA (2009) with a sandwich period abroad at the Institute of Sound and Vibration Research - ISVR (2008) - University of Southampton UK. He did a postdoctoral internship at the São Carlos School of Engineering (EESC) of the University of São Paulo (USP) (2018-2019) acting as a visiting researcher in the Department of Aeronautical Engineering. He was a product development engineer at EMBRAER - Empresa Brasileira de Aeronáutica S / A working in areas such as Propulsion and Technological Development (2001-2010). Works in the area of ​​Aeronautical / Mechanical Engineering, with emphasis on Experimental and Computational Aerodynamics, Fluid Mechanics, mainly related to the following subjects: Wind Tunnel Tests, Aeroacoustics (mapping of sound sources), Fluid-structure Interaction, Aerodynamics of Automotive Vehicles, Wind Energy (wind turbines), Project inspired by nature (bio-inspired design). He has professional experience in the Brazilian aeronautical industry in the area of ​​Propulsion and Aerodynamics, developing numerical simulations and experimental tests for the integration of propulsive systems and external aircraft noise. He is currently Associate Professor level-II at the Federal University of Uberlândia, Coordinator of the Experimental Aerodynamics Laboratory (LAEXn) and Coordinator of the Experimental Aerodynamics Research Center (CPAERO).

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho - UNESP Ilha Solteira (1998), mestrado em Engenharia Mecânica pela mesma universidade (2001) e doutorado em Engenharia Mecânica pelo Instituto Tecnologico da Aeronautica - ITA (2009) com período sanduíche no exterior no Institute of Sound and Vibration Research - ISVR (2008) - University of Southampton UK. Realizou estágio de pós-doutoramento na Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da Universidade de São Paulo (USP) (2018-2019) atuando como pesquisador visitante no Departamento de Engenharia Aeronáutica. Foi engenheiro de desenvolvimento de produtos da EMBRAER - Empresa Brasileira de Aeronáutica S/A atuando em áreas como Propulsão e Desenvolvimento Tecnológico (2001-2010). Atua na área de Engenharia Aeronáutica / Mecânica, com ênfase em Aerodinâmica Experimental e Computacional, Mecânica dos Fluídos, principalmente relacionado aos seguintes temas: Ensaios em Túnel de Vento, Aeroacústica (mapeamento de fontes sonoras), Interação Fluido-estrutura, Aerodinâmica de Veículos Automotivos, Energia Eólica (aerogeradores), Projeto inspirado na natureza (bio-inspired design). Possui experiência profissional na indústria aeronáutica brasileira na área de Propulsão e Aerodinâmica desenvolvendo simulações numéricas e ensaios experimentais para integração de sistemas propulsivos e ruído externo de aeronaves. Atualmente é Professor Associado II da Universidade Federal de Uberlândia, Coordenador do Laboratório de Aerodinâmica Experimental (LAEXn) e Coordenador do Centro de Pesquisa em Aerodinâmica Experimental (CPAERO).