Edson Bim

Professor associado na Faculdade de Engenharia Elétrica e Computação- Unicamp, tem sua área de pesquisa focada nos seguintes temas: máquinas elétricas, acionamentos de motores de indução, controle de potência de geradores de indução duplamente alimentado, topologias e controle de motores multifásicos, controladores preditivos e inteligentes aplicados ao controle das máquinas de indução. Tem publicado artigos em periódicos e conferências internacionais e nacionais. Escreveu ainda o livro intitulado Máquinas Elétricas e Acionamento pela Editora Elsevier/Campus ano (2014), sendo que a sua primeira edição (ano 2009) foi finalista no Prêmio Jabuti na área Ciências Exatas -Tecnologia e Informática de 2010. Recebeu o título de TUM Ambassor da Technische Universität München em 2016 e foi contemplado pela Unicamp com o Prêmio de Reconhecimento Acadêmico Zeferini Vaz 2013. Tem participado de programas de cooperação e intercâmbio entre a FEEC e as seguintes instituições: Technische Universität München (TUM, 2012/2014, 2015),University of Madison-Wisconsin (1990 e 1992) e University of California-Berkeley (1993 ) com o apoios da Unicamp, do CNPq e Fapesp. Coordenou diversos projetos de pesquisa fomentados por agências públicas: -- FAPESP e CNPq --. Possui uma Patente de Invenção cujo título é Motor Monofásico Assimétrico Alimentado por Duas Fases e Neutro da Rede de Alimentação para substituição de Motores de Indução com Capacitor e Chave Centrífuga (2000). Orientou diversas teses de doutorado e mestrado, tem sido revisor de artigos para diversas revistas nacionais e internacionais e consultor ad hoc da FAPESP, CNPq, CAPES.

bachelor's at Engenharia Elétrica from Universidade Estadual de Campinas (1976), master's at Electric Engineering from Universidade Estadual de Campinas (1981) and doctorate at Engenharia Elétrica from Universidade Estadual de Campinas (1993). Has experience in Electric Engineering, focusing on Electric Engineering, acting on the following subjects: motor de indução, máquinas elétricas, acionamento, doubly fed and controle vetorial de motores elétricos.