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Bruno Jacobini Affonso

Em 2022, conclui o curso de doutorado no programa de Engenharia Eletrônica e Computação do Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Minha pesquisa teve foco nos efeitos da ionosfera no sinal do GPS em regiões de baixa latitude. Em 2016, completei o mestrado em engenharia aeroespacial pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica e a dissertação intitulada Analysis and Modelling of Ionospheric Scintillation over Brazilian Territory apresentou uma análise estatística da frequência e intensidade dos eventos de cintilação ionosférica sobre o território brasileiro. Em 2012, recebi a graduação em engenharia elétrica pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho. Trabalhei como engenheiro de sistemas na Embraer por 7 anos. Tenho larga experiência no desenvolvimento e certificação de sistemas aviônicos, especialmente com GPS (Global Positioning System) e FMS (Flight Management System). Também apoiei atividades relacionadas ao desenvolvimento de sistemas em outros programas, como o E2. Atualmente ocupo a posição de engenheiro senior de sistemas avionicos na empresa Pilatus Aircraft Ltd.
In 2022, I concluded PhD studies in Electronics and Computer Engineering program of the Instituto Tecnológico de Aeronáutica. My research focuses on the effects of the ionosphere on the GPS signal under low latitudes. In 2016, completed the master degree in Aerospace Engineering of the Instituto Tecnológico de Aeronáutica, and the dissertation titled Analysis and Modelling of Ionospheric Scintillation over Brazilian Territory presented a statistical analysis of the frequency and the strength of the ionospheric scintillation events over Brazilian region. In 2012, graduated in Electrical Engineering from Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho. I have worked as avionics system engineer at Embraer for 7 years. During this period I worked in the development and certification of the KC-390 Global Positioning Systems (GPS) and Flight Management System (FMS). And I supported activities of other systems within KC-390 and E-2 program. Currently, I am a senior avionics system engineer at Pilatus Aircraft Ltd.

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