Abel Guilhermino da Silva Filho

Atualmente sou Bolsista de Produtividade em Desenvolvimento Tecnológico e Extensão Inovadora do CNPq, Nível 2 (DT 2), Doutor em Ciência da Computação pela Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) desde 2006, e sou professor Associado I da UFPE, lotado no Centro de Informática (CIn), desde 2008. Sou autor e co-autor de artigos científicos publicados cobrindo alguns tópicos de pesquisa na área de sistemas embarcados no domínio de mecanismos de otimização para redução de consumo de energia, arquitetura de computadores, arquiteturas reconfiguráveis, aplicações de alto desempenho, algoritmos evolucionários para redução de consumo de energia, memória cache e hierarquias de memória e problemas de saúde aplicados à sistemas embarcados tais como segmentação de câncer e sequenciamento de DNA, além de pesquisas de inovação com conectividade e aplicações automotivas. Na UFPE, faço parte do Grupo de Engenharia da Computação (GRECO), Grupo de Rádio Frequência e no Grupo de Alto Desempenho (HPCIn). Desde 2007, coordenou 5 projetos de pesquisa (FACEPE PPP 2007, CNPq Universal 2008, CAPES Pro-Equipamentos 2009 e FACEPE APQ 2010, UFPE/PROACAD - Melhoria de Laboratório 2012, CNPq Universal 2013 e atualmente coordeno 1 projeto de pesquisa (FACEPE PRONEM 2014) e participa como colaborador de alguns projetos de pesquisa (FINEP CT-Infra 2013 e CT-Infra 2018). Também é foi consultor de Projetos P&D (CENPES/PETROBRAS Sísmica desde 2008, CTEEP/Informa Middleware 2012, SAMSUNG SMART_POWER 2012 e P&D MOTOROLA Mobile, 2015). Recentemente coordenou um projeto de extensão com a FUCAPI/AM em 2016 em melhoria no uso eficiente de energia em telefonia móvel e participa como colaborador do projeto de extensão NETBio (Núcleo de Tecnologias Sociais e Bioengenharia). Atualmente é coordenador de um projeto estratégico para o estado de Pernambuco e relevante para o país com a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) na área de Engenharia Elétrica, em especial Inovação em conectividade e IoT, projeto que teve início em 2015 e continua vigente. Em adição, também coordena um outro projeto com a FCA, na área de Powertrain ? Motores Veiculares, desenvolvendo soluções de inovação e computação inteligente em problemas relacionados ao motor veicular. Atualmente, possui 14 orientações de mestrado concluídas, 4 orientações de doutorado concluída e orienta de 3 alunos de mestrado e 6 alunos de doutorado. É líder de pesquisa do Laboratório de Inovação Veicular (LIVE), na qual desenvolve soluções de inovação no contexto de cidades inteligentes e conta com uma equipe de 15 pessoas no laboratório.