Ivan Alves de Almeida

He graduated in Mechanical Engineering from Universidade Paulista (1991) and Ph.D. in Nuclear Technology for Direct Materials by the University of São Paulo in 2007. He defended his thesis "Optimization of the machining process of titanium with Pulsed Neodymium Laser," developed with the IPEN / USP (Institute of Nuclear and Energy Research) with emphasis on applying the methodology of Design of Experiments (DOE) and optimization tool and improved surface quality of metallic implants of titanium. He has 12 years of experience in mechanical engineering in industry and academic in the areas of maintenance and manufacturing processes with emphasis on Development of Industrial Laser Applications, working mainly in processes such as machining of cutting, drilling, welding by Pulsed Laser (Nd: YAG) in different materials (titanium, aluminum, copper, brass, ceramic, stainless steel and alloys). Participated in the process of incubation, with the CIETEC of Sao Paulo, the company's technology-based LaserTools Tecnologia Ltda. He has published 05 articles in specialized journals and 17 papers in conference proceedings. Has 04 processes and techniques and one ROI. A few years became member of the Advanced Engineering board at Delphi Automotive System Brazil working as an engineer specialist in Electrical / Electronics Architecture (Packard). Its current activities were focused on R & D of materials and processes applied, especially in architecture electronics for vehicles, aimed at developing products through innovative technology, concerns with the policies ELV / RoHS / WEEE (End of Life Vehicle / Restriction of Certain Hazardous Substances / Waste Electrical and Electronic Equipment) and cost associated with the application of relevant methodologies such DFMEA, 6 Sigma and DFSS (Design for Six Sigma). Between 2014 and 2015, it was developed an investigative study on the superficial microstructure of titanium (Ti-6Al-4V) via pulsed Nd: YAG Laser, seeking to characterize the hydrophobic and hydrophilic behavior of the material for application in strategic aeronautical materials, among others. This technological project provided by CNPq was carried out in partnership with the Institute of Advanced Studies, São José dos Campos (IEAv/CTA/SP) and the Technological Center of the Brazilian Navy in São Paulo (CTMSP) (Project Process : nº 400630 / 2014-1 support from FINEP).

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Paulista (1991) e doutorado direto em Tecnologia Nuclear de Materiais pela Universidade de São Paulo em 2007. Defendeu sua tese ?Otimização do Processo de Usinagem de Titânio com Laser Pulsado de Neodímio?, desenvolvida junto ao IPEN/USP (Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares) com ênfase na aplicação da metodologia de Planejamento de Experimentos (DOE), como ferramenta de otimização e melhoria na qualidade superficial de implantes metálicos de titânio. Tem 12 anos de experiência na área de Engenharia Mecânica no setor industrial e acadêmico nas áreas de manutenção e processos de fabricação com ênfase em Desenvolvimento de Aplicações Industriais a Laser, atuando principalmente em processos como: usinagem de corte, furação, soldagem por meio de laser pulsado (Nd:YAG) em diversos materiais (titânio, alumínio, cobre, latão, cerâmica, aço inoxidável e ligas). Participou do processo de incubação, junto ao CIETEC de São Paulo, da empresa de base tecnológica LaserTools Tecnologia Ltda. Publicou 05 artigos em periódicos especializados e 17 trabalhos em anais de eventos. Possui 04 processos ou técnicas e um ROI. Até junho de 2014 fazia parte do grupo da Engenharia Avançada na Delphi Automotive System Brasil exercendo a função de engenheiro especialista da Electrical/Electronics Architecture (Packard). Suas atividades correntes estavam focadas na P&D de materiais e processos, sobretudo na arquitetura eletroeletrônica veicular, objetivando o desenvolvimento de produtos por meio de tecnologias inovadoras, conformidade com as diretivas ELV/RoHS/WEEE (Final de Vida Útil do Veículo / Restrição de Certas Substâncias Perigosas / Resíduos de Equipamentos Elétricos e Eletrônicos) e economicamente relevantes associado à aplicação de metodologias como DFMEA, 6 Sigma e DFSS (Design for Six Sigma). Entre 2014 e 2015, realizou estudo investigativo na microestruturação superficial do titânio (Ti-6Al-4V) via Laser Nd:YAG pulsado, buscando caracterizar o comportamento hidrofóbico e hidrofílico do material para aplicação em materiais estratégicos aeronáuticos entre outros. Este projeto disponibilizou uma bolsa de fomento tecnológico CNPq e foi realizado com a parceria entre o Instituto de Estudos Avançados, São José dos Campos (IEAv/CTA/SP) e o Centro Tecnológico da Marinha do Brasil em São Paulo (CTMSP) (Projeto Processo: nº 400630/2014-1 apoio FINEP).