Edvaldo da Silva Carreira

Possui Doutorado e Mestrado em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (2011, 2004) e graduação em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Mato Grosso (1994). É funcionário da UFRJ no Departamento de Engenharia Metalúrgica e de Materiais da Escola Politécnica da UFRJ. Atua como pesquisador no Laboratório de Hidrogênio, Pós-Doc e professor auxiliar no Programa de Engenharia de Transportes, PET. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Eletrotécnica, Sistemas de Telecomunicações e em Engenharia de Materiais para a Energia do Hidrogênio. Realiza trabalhos de pesquisa, desenvolvimento e inovação em áreas relacionadas ao uso energético do hidrogênio, tais como: fragilização pelo hidrogênio; sensores, detectores; determinação de propriedades físicas do hidrogênio em materiais, tais como solubilidade, difusibilidade e permeabilidade; pilhas a combustível de óxido sólido; desenvolvimento de sistemas de tração e propulsão elétrico-híbridos para ônibus e embarcação, com conexão à rede, que possuem gerador de eletricidade com pilha a combustível ou máquina térmica a etanol.

Possui doutorado e mestrado em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (2011, 2004) e graduação em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Mato Grosso (1994). É funcionário da UFRJ no Departamento de Engenharia Metalúrgica e de Materiais da Escola Politécnica da UFRJ. É gerente do Laboratório de Hidrogênio. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica com ênfase em Eletrotécnica, Sistemas de Telecomunicações e em Engenharia de Materiais para a Economia do Hidrogênio. Realiza trabalhos de pesquisa e desenvolvimento em áreas relacionadas ao uso energético do hidrogênio, tais como: pilhas a combustível de óxido sólido; fragilização pelo hidrogênio; sensores, detectores; determinação de propriedades físicas do hidrogênio em materiais, tais como solubilidade, difusibilidade e permeabilidade; desenvolvimento de ônibus elétrico híbrido com pilha a combustível; inovação tecnológica.