Efeito da variação de umidade e sucção no comportamento mecânico e em simulações de desempenho de dois solos utilizados em pavimentos rodoviários Documento

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membro de

orientado por

Washington Peres Nuñez

produzido em

https://brcris.ibict.br/individual/cour_76e10fed-c97d-4614-ab1e-e1f1f3f23d52

tipo

doctoral thesis

autores

Camila Kern

data de publicação

2022-01-01

prêmio patrocinado pela

Universidade Federal de Rio Grande Do Sul Organização