Estudo do desempenho de um motor turbo alimentado, a etanol, empregando EGR para redução de emissões de NOx e controle de detonação
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Visão geral
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Pesquisas
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Predictive phenomenological model
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Processos Transientes - Motores de Comb. Interna
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Simulacao de Desempenho de Motores de Combustao.
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Turboalimentação
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modelagem termodinâmica
Identidade
identificador BrCris
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22aceda2ba763053a53560a1379d0e4f
identificador Capes
identificador Oasisbr
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UNICAMP-30_52c10033d2e4cd71933acd206b72e366