Proposição de Modelo para Escolha de Rotas Urbanas Acessíveis Considerando-se os Critérios de Microacessibilidade para as Pessoas com Deficiência Física Motora
Documento
- Visão geral
- Pesquisas
- Identidade
- Ver todos
Visão geral
produzido em
- https://brcris.ibict.br/individual/cour_7dcc553d-b81f-4c07-ab57-1ef1b3588395
- Transportation Engineering Programa de Pós-Graduação
tipo
- master thesis
autores
data de publicação
- 2012-01-01
prêmio patrocinado pela
- UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÍBA ( AREIA ) Organização