: SIMULAÇÃO E COMPARAÇÃO DOS MÉTODOS ESCALAR E VETORIAL, COM CURVAS CARACTERÍSTICAS ESTACIONÁRIAS E DINÂMICAS DA RELAÇÃO TENSÃO/FREQÜÊNCIA E FLUXO/ FREQÜÊNCIA, PARA CONTROLE DE VELOCIDADE DE MIT . Documento uri icon

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  • master thesis

data de publicação

  • 1992-01-01