O presente trabalho busca compreender a formação do espaço periurbano da cidade de Campina Grande, na Paraíba, levando em consideração as várias formas de uso e ocupação do solo e suas complementaridades rural/urbanas. Nesse sentido, as mudanças e permanências percebidas no espaço, no modo de vida da população, nas relações sociais de trabalho, dentre outros fatores, são o foco de nossa investigação. A área em questão localiza-se na mesorregião do Agreste paraibano, mais precisamente na microrregião de Campina Grande, onde se territorializa pelo espaço, principalmente ao longo das rodovias federais BR-104 (que corta a cidade de Norte a Sul) e também da BR-230 (que atravessa o território campinense de Leste a Oeste), condomínios horizontais fechados, restaurantes, bares, lojas de plantas ornamentais e de artesanatos, que funcionam como atividades solidárias a esse espaço periurbano, além de loteamentos populares, bairros planejados, entremeados por manchas de povoamento irregular e áreas de agricultura familiar. Nesses arranjos espaciais, a produção do espaço periurbano campinense presencia maior dinamismo a partir do final da década de 1990, quando cada franja urbana passa a desempenhar funções diferentes, embora algumas zonas já desenvolvessem atividades que lhe conferissem funcionalidade específica antes desse período. Desse modo, o periurbano campinense preserva a característica heterogênea de um espaço híbrido, cuja produção e reprodução envolvem diversos atores e técnicas. Para o desenvolvimento da pesquisa, foi necessário fazer leituras em bibliografias especializadas, com o intuito de apropriar- se cada vez mais do conceito de espaços periurbanos. Em seguida, com o suporte da pesquisa de campo, aliado a uma base cartográfica e fotográfica, chegou-se com mais precisão aos elementos característicos desse espaço, com uma maior aproximação das áreas de moradia, de comércio, bem como as de agricultura, além de perceber o intenso fluxo diário de pessoas e de mercadorias nas principais vias de acesso à cidade de Campina Grande, onde o periurbano ganha forma. Dessa forma, sob uma análise histórico-geográfica, espera-se chegar ao término deste trabalho com uma maior compreensão do espaço estudado e das forças que atuam para a sua mobilidade, haja vista que o espaço periurbano possui características próprias
This work aims at comprehending the formation of the periurban space of Campina Grande city, in Paraíba state, taking into account the various forms of land use and occupation and their rural/urban complementarities. In this sense, the changes and permanences perceived in the space, in the way of life of the population, in social work, among others, are the focus of our investigation. The underlying analysed is located in the Agreste Mesoregion of Paraíba, specifically in the Microregion of Campina Grande, where it is territorialized by space, mainly along the federal highways BR-104 (which cuts the city from North to South) and also BR- 230 (that crosses Campinense territory from East to West), closed horizontal condominiums, restaurants, bars, ornamental plants and handicrafts stores, which function as solidarity activities in this periurban space, as well as popular subdivisions, planned neighborhoods, interspersed with spots of irregular settlement and areas of family agriculture. In these spatial arrangements, the production of periurban space began to take shape in the late 1990s, where each edge performs different functions, although some zones already had activities that gave it specific functionality before that period. In this way, the periurban area of Campina Grande city preserves the heterogeneous characteristic of a hybrid space, where the production and reproduction of space involve various actors and techniques. Thereunto, it was required a deep reading in specialized bibliographies readings in order to acquire the concept of a periurban area. After that, supported by a field research, allied to a cartographic and photographic base, we were able to define more precisely the peculiar elements of this space, with a bigger approximation of the housing areas, business, as well as farming, not to mention noticing the daily intense flux of people and products in the main access roads to the city of Campina Grande, where the periurban takes shape. Consequently, upon a historic-geographical analysis is expected to reach the end of this study with a greater understanding of the area which was studied and the forces which work for its mobility, given that the peri-urban space has its own characteristics
