Potencial de redução de dióxido de carbono através do emprego de modalidades de transporte energeticamente mais eficientes: o caso da travessia Rio-Niterói Documento

undefined

Visão geral
Pesquisas
Identidade
Ver todos

membro de

https://brcris.ibict.br/individual/comm_484b40f0-b3f8-4a11-8be7-457eed856e00

orientado por

Suzana Kahn Ribeiro

produzido em

https://brcris.ibict.br/individual/cour_f3a6451f-7389-435e-8b8e-e03519e6a804
PROGRAM ENGINEERING TRANSPORT Programa de Pós-Graduação

tipo

master thesis

autores

Fatima Cristina Vaz Pinto

data de publicação

2004-01-01

prêmio patrocinado pela

Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia. Organização
Universidade Federal do do Rio de Janeiro Organização