Projeto de um Acionamento Híbrido Paralelo para Redução de Vibração e Rastreamento de Máxima Eficiência de Combustível Documento

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Electrical Engineering (UFSJ - CEFET-MG) Programa de Pós-Graduação

tipo

master thesis

autores

Diogo Pereira Vilela Galo

data de publicação

2018-01-01

prêmio patrocinado pela

CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA DE MINAS GERAIS Organização