ESTUDO DOS EFEITOS DAS PONTES, RUGOSIDADE E DECLIVIDADE LONGITUDINAL NO ESCOAMENTO EM CANAL ARTIFICIAL URBANO APLICANDO MODELAGEM COMPUTACIONAL Documento

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membro de

orientado por

Paulo Roberto Lacerda Tavares

produzido em

https://brcris.ibict.br/individual/cour_851f26cd-b21a-41c8-a747-b146ded35d08
ENGENHARIA CIVIL (RECURSOS HÍDRICOS) Programa de Pós-Graduação

tipo

master thesis

autores

Francisco Guedes Cavalcante

data de publicação

2017-01-01

prêmio patrocinado pela

UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÍBA ( AREIA ) Organização