GRUPO CICLOBRASIL Grupo de Pesquisa uri icon

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  • Atividades de atenção à saúde humana

descrição

  • Em 1999, um grupo de técnicos-ciclistas, diante das novas perspectivas oferecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro - CTB à circulação da bicicleta, elaborou uma agenda que ficou conhecida como Agenda CICLOBRASIL'2000. As ações propostas abrangiam desde a troca de informações sobre ciclismo em geral, até a definição de políticas públicas em favor das bicicletas. Avançando para além desse esforço pioneiro, alguns técnicos-ciclistas resolveram estreitar relacionamento com a área governamental, em especial com o Ministério dos Transportes, visando a definição de um programa de trabalho capaz de impulsionar o uso da bicicleta no Brasil. Mais do que isso, buscaram os técnicos iniciar a construção de novo processo de gestão, em parceria com instituição de ensino superior, para obter junto aos governos Federal e Municipais, a definição de ações e o desenvolvimento de projetos capazes de introduzir a presença da bicicleta no cotidiano cultural das comunidades urbanas e rurais. Surge, então, o Grupo CICLOBRASIL que reúne técnicos pesquisadores, professores Universitários e consultores na área de saúde, atividades físicas, transporte e meio ambiente com o objetivo de desenvolver estudos, projetos técnicos e programas educativos que visem a melhoria de condições e o incentivo ao pedalar. A base do grupo é no Centro de Ciências da Saúde e do Esporte, que pertence à Universidade do Estado de Santa Catarina - UDESC onde desde 1997 é desenvolvido o projeto de Extensão Universitária PEDALA FLORIPA com atuações envolvendo política por bicicletas, pesquisa e fomento ao uso das mesmas nas suas várias formas de utilização como transporte, lazer ou esporte. O grupo CICLOBRASIL ampliando seu espectro de atuação inclui pesquisa e o fomento ao caminhar nas suas atividades. Através de suas pesquisas e projetos o grupo busca incentivar a prática de um estilo de vida mais ativo, promovendo maior segurança e conforto aos deslocamentos realizados pelos modos a pé e por bicicleta.

Data arquivamento

  • 1999