Addressing
Endereçando
Explanatory
Explicativo
Calendar Busy
Calendário ocupado
Independent Continuant
Continuação independente
Geo
Telephone
Telefone
Entity
Entidade
Time Zone
Calendar
Calendário
Calendar Request
Solicitação de Calendário
Continuant
Continuação
Program
Programa
Agent
Agente
Nickname
Apelido
Graduate Program
Programa de Pós-Graduação
Organization
Organização
Geographical
Geográfico
Security
Segurança
Identification
Identificação
Communication
Comunicação
RDF description of Transportation Engineering - https://brcris.ibict.br/individual/gprog_d9a77bb6-bb36-4ade-b57d-2b63858daa42
Compreensão das Mudanças no Uso do Solo e na Acessibilidade ao Trabalho da População de Baixa Renda em Fortaleza
Proposta de um Modelo Conceitual para uma Ferramenta de Planejamento de Viagens utilizando STPP
PROPRIEDADES REOLÓGICAS DO LIGANTE ASFÁLTICO MODIFICADO POR SBS E EFEITOS DA ADIÇÃO DO LÍQUIDO DA CASTANHA DO CAJU (LCC)
Proposta metodologica de avaliacao dos efeitos espaciais de dependencia e heterogeneidade dos acidentes de transito em diferentes configuracoes de areas com a incorporacao da superdispersao
Análise de Condição dos Pavimentos Urbanos Baseada na Metodologia Paver do Cálculo do PCI com Adaptações Desenvolvidas para Aplicação ao Campus do Pici em Fortaleza
Methodology for air pollution impact assessment of low emission zones in urban areas of brazil - the case study of Fortaleza
Caracterização de Ligantes Asfálticos Modificados com Borracha de Pneu e Aditivo.
Análise dos Impactos no Tráfego Resultantes das Aplicações das Metodologias de Implantação de Semáforos Estudadas - Caso da Cidade de Fortaleza - CE
Análise da Viabilidade da Produção de Blocos Intertravados de Pavimentos de Concreto com o Uso de Resíduos de Termelétrica e de Agregados Reciclados da Construção Civil
Proposição de Estratégias de Manutenção de Pavimentos Aeroportuários Baseadas na Macrotextura e no Atrito: Estudo de Caso do Aeroporto Internacional de Fortaleza.
metodologia de análise do impacto ambiental do ruído de tráfego em terminais de transporte coletivo urbano no município de fortaleza
Previsão de Demanda por Gás Natural Veicular: Uma Modelagem baseada em Dados de Preferência Declarada e Revelada
Fatores de risco associados a severidade de atropelamentos em áreas urbanas: uma analise categórica temporal
Utilização de Materiais Alternativos para a Construção de Pavimentos Urbanos na Região Metropolitana de Fortaleza/Ceará.
Aplicativo para smartphone destinado à medição da irregularidade longitudinal em rodovias.
Elaboração de um Modelo de Localização de Cargas Unitizadas Agroindustriais em Pátios Portuários: Aplicação ao Caso do Terminal Portuário do Pecém
Metodologia de Calibração para Modelos Integrados dos Transportes e Uso do Solo
Avaliação da faixa de agregados dominantes e componentes intersticiais em misturas asfálticas
de Misturas de Solos Estabilizados com Cal, em Pó e em Pasta, para Aplicação em Rodovias do Estado do Ceará
ANÁLISE DOS ATRIBUTOS RELACIONADOS AO PROCESSO DE ESCOLHA VEICULAR PARA A MOVIMENTAÇÃO URBANA DE CARGAS
Framework for Road Safety Policies Benchmarking Based on the Safe System Approach at Brazilian Cities Level
Análise da Eficácia dos Equipamentos de Fiscalização Eletrônica com Prioridade para os Pedestres o Caso de Fortaleza - Ce
Análise da integração do sistema viário às redes subterrâneas de infraestrutura urbana para cidades médias.
Avaliação do desempenho de misturas asfálticas recicladas mornas em laboratório e em campo
Avaliação do Desempenho Logístico de Cadeias Produtivas Agroindustriais: Um Modelo com Base no Tempo de Ciclo.
Volume horário de projeto para as rodovias estaduais do Ceará : análise e contribuição
MODELAGEM E SIMULAÇÃO COMO FERRAMENTAS AO DIAGNÓSTICO OPERACIONAL DE SISTEMAS: ESTUDO APLICADO AO TRANSPORTE DE MINÉRIO DE FERRO NA HIDROVIA DO ARAGUAIA-TOCANTINS.
Alternativas de Redes Multimodais para o Transporte Público na Zona Oeste da Região Metropolitana de Fortaleza.
Novas diretrizes para a seleção granulométrica de misturas asfálticas densas com foco na deformação permanente
Pavimento intertravado como ferramenta de moderação do tráfego nos centros comerciais de travessias urbanas - estudo de caso Guaiúba, CE
UM MODELO DE PREVISÃO DO MÓDULO DE RESILIÊNCIA DOS SOLOS NO ESTADO DO CEARÁ PARA FINS DE PAVIMENTAÇÃO
Desenvolvimento de Método de Mapeamento do Ruído de Tráfego Rodoviário em Áreas Urbanas Utilizando SIG de Acesso Aberto e Validação na Cidade de Fortaleza
Diagnóstico , Análise de Governança e Ptoposição de Gestão para a Cadeia Produtiva do Biodiesel da Mamaona (CP/BDMA): o Caso do Ceará
Contribuição Metodológica na análise dos impactos dos Pólos Geradores de Viagens no desempenho da segurança viária
ANÁLISE DA INFLUÊNCIA DA VULNERABILIDADE NO PROCESSO DE ESCOLHA DE ROTAS DO TRANSPORTE URBANO DE CARGA: UMA ABORDAGEM BASEADA NA MEDIÇÃO DO RISCO DE UM EVENTO IMPREVISÍVEL E NÃO-REGULAR COMO ESTUDO DE CASO
Proposição de Método para Escolha de Rotas Urbanas Acessíveis Considerando os Critérios de Microacessibilidade e as Pessoas com Deficiência Física Motora
Sobre o Fluxo de Saturação: Conceituação, Aplicação, Determinação e Variação
Caracterização Viscoelástica Linear de Misturas Asfálticas: Operacionalização Computacional e Análise pelo Método dos Elementos Finitos
Avaliação do potencial anti oxidante do líquido da castanha de caju (LCC) para materiais asfálticos através de diferentes métodos de envelhecimento
Modelagem Computational de Misturas Asfálticas com a Utilização do Método dos Elementos Finitos, da Teoria da Viscoelasticidade Linear e da Mecânica do Dano Contínuo
Validação do Modelo Mesoscópico do SCOOT para o Desenvolvimento de Redes Viárias Urbanas Microssimuladas
Modelagem da Formação e Propagação de Trincas em Misturas Betuminosas Através do Método dos Elementos Finitos
CARACTERIZAÇÃO DE LIGANTES ASFÁLTICOS MODIFICADOS COM BORRACHA DE PNEU E ADITIVOS
Avaliação das concentrações de Material Particulado, NO2 e SO2 resultantes dos serviços de pavimentação asfáltica em um ambiente urbano
Proposta de modelo para seleção de fornecedores e otimização do transporte na cadeia produtiva do biodiesel com base em critérios de sustentabilidade.
Uma análise sobre os aditivos de contratos em obras rodoviárias no Estado do Ceará.
Efeito do Líquido da Castanha do Caju (LCC) nas Propriedades Reológicas do Ligante Asfáltico Modificado por SBS
AVALIAÇÃO DO COMPORTAMENTO MECÂNICO DE MISTURAS ASFÁLTICAS PRODUZIDAS COM LIGANTES ASFÁLTICOS MODIFICADOS POR ÁCIDO POLIFOSFÓRICO EADITIVOS POLIMÉRICOS, ENFATIZANDO A RESISTÊNCIA À DEFORMAÇÃO PERMANENTE
ANÁLISE DE CARACTERÍSTICAS COMPORTAMENTAIS NÃO CONFORMES DE MOTOCICLISTAS EM INTERSEÇÕES SEMAFORIZADAS DE FORTALEZA
Priorização do transporte coletivo por ônibus em sistemas centralizados de controle de tráfego
Compreensão das desigualdades socioespaciais na acessibilidade ao trabalho formal e informal em Fortaleza
Programação Linear Inteira Aplicada no Planejamento da Alocação de Vagões de Carga
Modelagem Mecanístico-Empírica da Interface Revestimento Asfáltico-Base Granular
ESTIMATIVA DE MUDANÇAS ESPAÇO-TEMPORAIS ADJACENTES A RODOVIAS NA AMAZÔNIA: ESTUDO DE CASO BR 422
Análise do Fluxo D'água em Revestimentos Asfálticos com Diferentes Permeabilidades
O Efeito da Modificação de Ligante Asfáltico com o Líquido da Castanha de Caju (LCC) na Resistência ao Dano por Umidade em Misturas Asfálticas
Desenvolvimento de um Modelo de Sistema de Gerenciamento de Pavimentos Aeroportuários como Apoio à Tomada de Decisão sobre Estratégias de Manutenção e Reabilitação
Investigação sobre a Formulação de um Bio-ligante à Base da Seiva de Euphorbia Tirucalli para Emprego em Pavimentação (Investigation on the Formulation of a Bio-Binder Based on Euphorbia Tirucalli Sap for Use in Paving)
Calibração de Redes Viárias Urbanas Microssimuladas de Grande Porte
Contribuição ao Estudo da Imprimação Betuminosa das Rodovias de Baixo Volume de Tráfego do Estado do Ceará
Avaliação do processamento digital de imagens como ferramenta para caracterização de agregados e misturas asfálticas
UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÍBA ( AREIA )
Um modelo de avaliação da evolução geométrica das patologias em vias não pavimentadas: aplicação ao caso do município de Aquiraz.
DESENVOLVIMENTO DE BANCO DE DADOS PARA CONDIÇÕES DE ADERÊNCIA EM PISTAS DE POUSO E DECOLAGEM
Utilização de Modelos de Localização para Dinamização do Fluxo Reverso de Pneus Inservíveis.
Big Data de Transporte Público na Análise da Variabilidade de Indicadores de Acessibilidade às Oportunidades de Trabalho e Educação
Avaliação de Ligantes e Agregados Alternativos para Aplicação em Tratamentos Superficiais de Rodovias
Desenvolvimento de um sistema de apoio à decisão para seleção de equipamentos em obras de construção rodoviária.
Distribuição de gás natural no Brasil: um enfoque crítico e de minimização de custos
Estudo dos Impactos da Ondulação Transversal nas Velocidades Veiculares em Trechos Viários Urbanos
Caracterização da Problemática da Acessibilidade Urbana com base no Valor do Tempo Percebido pelos Usuários
AVALIAÇÃO DA EFICIÊNCIA OPERACIONAL DAS FERROVIAS DE CARGA NO BRASIL: UMA APLICAÇÃO DA METODOLOGIA DEA.
ANALISYS OF THE EVOLUTION OF PERMANENT DEFORMATION OF ASPHALT MIXTURES USING THE STRESS SWEEP RUTTING (SSR) TEST METHODOLOGY
Avaliação de Misturas de Solos Estabilizados com Cal, em Pó e em Pasta, para Aplicação em Rodovias do Estado do Ceará.
MODELO DE ROTEIRIZAÇÃO PARA A TERRAPLENAGEM EM OBRAS RODOVIÁRIAS APLICANDO PROGRAMAÇÃO LINEAR INTEIRA
Avaliação da eficiência produtiva das ferrovias de carga no Brasil: uma aplicação da metodologia DEA
Metodologia de Análise dos Determinantes da Demanda por Transportes no Paradigma de Inferência Causal
Estudo da Evolução do Dano por Fadiga em Misturas Betuminosas
Uso da Simulação Microscópica na Avaliação do Desempenho Operacional de Sistemas de Transporte Público por Ônibus
APLICABILIDADE DE ALGORITMOS GENÉTICOS PARA CALIBRAÇÃO DE REDES VIÁRIAS URBANAS MICROSSIMULADAS
Proposta metodologica para modelagem microscopica de intersecoes semaforizadas multimodais
Modelagem de redes multimodais integradas de transporte público urbano: discussão conceitual e aplicada
ANÁLISE DA VIABILIDADE TÉCNICA DOS LEVANTAMENTOS DE PERFIL E IRREGULARIDADE LONGITUDINAL DE PAVIMENTO COM O USO DE SENSORES INERCIAIS (ACELERÔMETROS) CONTROLADOS POR ARDUINO COM AUXÍLIO DE BICICLETA
Proposta metodologica para avaliação da circulação de veículos de transporte de carga em área urbana.
Utilização da parte fina de misturas asfálticas para avaliação do dano por fadiga
PROPOSTA DE METODOLOGIA PARA MONITORAMENTO DE ARRANJOS PRODUTIVOS
USO DE DADOS SECUNDÁRIOS DE RASTREAMENTO DA FROTA NA ETAPA DE CARACTERIZAÇÃO DA PROBLEMÁTICA DO SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO
A Gestão da Inovação nas Empresas Brasileiras de Transporte Ferroviário de Cargas: o caso da Eficiência Energética
A CONTRIBUTION TO COUPLE AGING TO HOT MIX ASPHALT (HMA) MECHANICAL CHARACTERIZATION UNDER LOAD-INDUCED DAMAGE
Influência da aderência pneu-pavimento nos conflitos veiculares microssimulados
Contribuição à Tomada de Decisão para a Integração dos Municípios Brasileiros ao Sistema Nacional de Trânsito
Caracterização Geotécnica dos Solos na Região Metropolitana do Cariri/CE para Uso em Pavimentação
ESTUDO COMPARATIVO DAS LEIS DE USO E OCUPAÇÃO DO SOLO E PROPOSTA DE ADEQUAÇÃO PARA O CASO DE FORTALEZA- CE
Desenvolvimento de um sistema de apoio à decisão na seleção de motoniveladoras para a execução de obras de terraplenagem e de pavimentação
Proposição de metodologia para reconhecimento em estudos de traçado utilizando dados topográficos
AS DIFERENÇAS ENTRE AS LEGISLAÇÕES MUNICIPAIS REFERENTES A PÓLOS GERADORES DE TRÁFEGO E SUA CONTRIBUIÇÃO PARA A LEGISLAÇÃO DE FORTALEZA
Diagramas Veiculares Espaço-Tempo em Vias Urbanas utilizando a Visão Computacional
Análise quasi-estática e dinâmica de pavimentos asfálticos
Metodologia para monitoramento de arranjos produtivos
Proposta Metodológica para a Avaliação Ex-Ante dos Impactos de Intervenções no Transporte Público nas Desigualdades Socioespaciais no Acesso a Atividades
Dynamic bayesian statistical models for the estimation of the origin-destination matrix
Estimação da brecha crítica em interseções não semaforizadas utilizando simulação microscópica de tráfego
Avaliação do uso de cinzas de carvão mineral como melhorador de adesividade em misturas asfálticas
Análise Quase-estática e dinâmica de Pavimentos Asfálticos
Estudo Laboratorial da Viabilidade do Uso de Fibras de Coco em Misturas Asfálticas do Tipo SMA
Impacto do tempo de resposta elevado do motorista na fluidez do tráfego em interseções semaforizadas
Programa Interlaboratorial de Agregados e Misturas AsfÃlticas da Rede Asfalto N/Ne
Caracterização Mecânica de Misturas Asfálticas por Meio de Módulo Dinâmico
Diagnóstico estratégico das desigualdades socioespaciais na acessibilidade ao trabalho em Fortaleza
An integer linear programming approach for pavement maintenance and rehabilitation optimization
Avaliação dos atributos que influenciam a escolha veicular para o transporte urbano de cargas: uma análise da distribuição de produtos alimentícios
Aplicação e adaptação da metodologia paver para pavimentos urbanos do Campus do Pici na cidade de Fortaleza
Concepção de Método Simplificado de Levantamento e Análise de Defeitos em Vias Não-Pavimentadas
Analise da Evolução de Defeitos de Superfície em Trechos da Malha Rodoviária do Estado do Ceará
Avaliação das propriedades de forma de agregados utilizados em lastro ferroviário a partir do uso do processamento digital de imagens
PROPOSTA METODOLÓGICA PARA ELABORAÇÃO DE FATORES DE EMISSÃO DE VEÍCULOS DE CARGA URBANA A PARTIR DE PERFIS DE CONDUÇÃO
Crítica ao planejamento urbano e de transportes de Fortaleza à luz do paradigma do planejamento da acessibilidade e mobildiade na urbe sustentável
Análise comparativa de modelos para previsão e mapeamento de propriedades geotécnicas dos solos da microrregião de Mossoró-RN
Gestão da Inovação Tecnológica em Ferrovias Brasileiras de Cargas (FBC).
Compreensão da Problemática da Periferização por Segregação Involuntária no Planejamento da Acessibilidade e da Mobilidade em Fortaleza
AVALIAÇÃO DE TRATAMENTO SUPERFICIAL SIMPLES, DUPLO E TRIPLO DE RODOVIAS ATRAVÉS DO EMPREGO DE DIFERENTES AGREGADOS DA REGIÃO METROPOLITANA DE FORTALEZA
Estimativas de mudanças espaço temporais adjacentes à rodovias na Amazônia: estudo de caso na BR 422
Modelo para seleção de motoniveladoras durante a elaboração de orçamentos.
Determinação de Modelo de Deterioração dos Pavimentos para a Malha Rodoviária Estadual do Ceará.
Uso de Modelos de Localização para o Diagnóstico de Rede de Terminais de Transporte de Passageiros - Estudo de Caso em Terminais Rodoviários do Estado do Ceará
Análise Espacial dos Acidentes de Trânsito do Município de Fortaleza
Comportamento Mecânico de Misturas Asfálticas a Quente Dosadas pelas Metodologias Marshall e Superpave com Diferentes Granulometrias
Programa Interlaboratorial de Agregados e de Misturas Asfálticas da Rede Asfalto Norte/Nordeste
CONCEPÇÃO DE MODELOS DE AVALIAÇÃO DE CONDIÇÕES DE ROLAMENTO E INDICAÇÃO DE PRIORIZAÇÃO DE VIAS COMO ETAPAS DE UM SISTEMA DE GERÊNCIA DE VIAS NÃO PAVIMENTADAS.
AVALIAÇÃO DA PENETRAÇÃO, COESÃO, ADERÊNCIA E DESGASTE SUPERFICIAL DE LIGANTES ALTERNATIVOS E COMERCIAIS PARA APLICAÇÃO NA IMPRIMAÇÃO BETUMINOSA DE RODOVIAS.
Influencia da adesividade agregado-ligante no trincamento por fadiga de misturas asfalticas
Coleta de dados de inventário e levantamento de defeitos com smartphones e tratamento por meio de aprendizado de máquina para uso em sistemas de gerência de pavimentos
Modelagem microscópica aplicada na avaliação do desempenho da segurança viária em interseções urbanas
Desenvolvimento de uma ferramenta de apoio à decisão para seleção de equipamentos em obras de construção rodoviária
ESTIMAÇÃO SINTÉTICA DE MATRIZES ORIGEM/DESTINO A PARTIR DE CONTAGENS VOLUMÉTRICAS EM ÁREAS COM CONTROLE DO TRÁFEGO EM TEMPO REAL COM O AUXÍLIO DO QUEENSOD
DESENVOLVIMENTO DE UM MODELO GEOIDAL PARA O ESTADO DO CEARÁ
Espraiamento Urbano por Autossegregação e seus Impactos na Acessibilidade Urbana em Fortaleza
Contribuições para o desenvolvimento de um método mecanístico-empírico de dimensionamento de pavimentos asfálticos
ESTIMAÇÃO DE TRÁFEGO DE VEÍCULOS A PARTIR DA MORFOLOGIA URBANA. ESTUDO DE CASO: FORTALEZA-CE
Análise Espacial dos Indicadores de Transporte Rodoviário e Sócio-econômicos dos Estados Brasileiros
Aprimoramento de estratégias de intervenção em vias não pavimentadas com base no novo SICRO.
Análise de impactos de Polos Geradores de Viagens sob a ótica da Segurança Viária
Contribuições da aerofotogrametria por aeronaves remotamente pilotadas para fins de projetos rodoviários
Avaliacao das relacoes entre propriedades de agregados minerais com base nas caracteristicas do processo de britagem e da rocha de origem
Estudo do efeito de diferentes granulometrias no comportamento mecânico de misturas asfálticas densas descontínuas tipo Stone Matrix Asphalt (SMA)
Transportes, uso do solo e atividades - modelagem conceitual para o planejamento da acessibilidade urbana
Considerações sobre a Deformação Permanente de Pavimentos Asfálticos no Dimensionamento Mecanístico-Empírico
Estudo do Desempenho da Sinalização Horizontal a Frio em Vias Urbanas Recém Recapeadas no Município de Fortaleza.
Análise comparativa das medidas de desempenho para identificação de pontos críticos: aplicação em interseções semaforizadas
ESTUDO SOBRE O EMPREGO DO CAPESEAL EM REVESTIMENTOS RODOVIÁRIOS DO ESTADO DO CEARÁ
PROPOSTA METODOLÓGICA PARA O PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE DE PRODUTOS ACABADOS ENTRE FÁBRICA ECENTROS DE DISTRIBUIÇÃO
O papel dos indicadores do índice de mobilidade urbana sustentável na fase de compreensão da problemática do processo de planejamento
Deformação permanente em misturas asfálticas a partir do Shift Model viscoplástico e ensaios triaxiais de carga repetida
Avaliação do Desempenho da Segurança Viária com a Utilização de Modelos de Previsão de Acidentes em Redes Urbanas de Transportes.
Avaliação do Desempenho Logístico de Empresas no Setor da Floricultura: um Estudo de Caso no Ceará
Regimes de Fluxo Veicular e Acidentes de Trânsito em Interseções Semaforizada de Fortaleza
Concepção de Modelos de Avaliação de Condições de Rolamento e de Priorização de Vias Como Etapas de um Sistema de Gerência de Vias Não Pavimentadas, Aplicados ao Município de Aquiraz, no Ceará
EVALUATION OF THE COARSE AGGREGATE INFLUENCE IN THE FATIGUE DAMAGE USING FINE AGGREGATE MATRICES WITH DIFFERENT MAXIMUM NOMINAL SIZES
Proposta metodológica de compreensão da problemática das relações entre uso do solo e transportes no planejamento urbano integrado
Modelo para planejamento de sistemas integrados de transporte com corredores de alta capacidade
Metodologia para avaliação da acessibilidade na localização de escolas públicas do ensino fundamental. Estudo de Caso: Fortaleza
Degree of rap binder activation and its impact on recycled asphalt mixture design
Geração de Estimativas de Volume de Tráfego a partir da Morfologia e Redes Neurais Artificiais. Estudo de caso em Fortaleza-Ce
Análise da Modelagem Integrada de Emissão de Poluentes Provenientes de Veículos Transportadores de Carga Urbana
Avaliação da eficiência dos portos utilizando análise envoltória de dados: estudo de caso dos portos da Região Nordeste do Brasil
Incorporação de Borracha Moída de Pneu em Misturas Asfálticas de Diferentes Granulometrias (Processos Úmido e Seco)
Uso da microssimulação na análise do impacto de um veículo urbano de carga sobre a operação do tráfego em área urbana
Análise da Aplicação de Modelos para Estimação de Dados em uma Série Histórica de Volume de Tráfego com Dados Faltosos
Validação do Modelo Mesoscópico de Tráfego do SCOOT Para o Desenvolvimento de Redes Viárias Urbanas Microssimuladas
Metodologia para Seleção de Projetos de Parcerias Público-Privadas (PPP) no Setor de Infra-Estrutura Rodoviária no Estado do Ceará
Adaptação da Metodologia do Highway Capacity Manual HCM 2000 para análise de vias urbanas Brasieliras
Avaliação da influência da redução das temperaturas de usinagem e de compactação no comportamento mecânico de misturas asfálticas mornas
Análise da Demanda de Viagens Atraídas por Shopping Centers em Fortaleza
Análise da variabilidade temporal dos fluxos origem-destino e do volume de tráfego veicular na cidade de Fortaleza-Ce
Um método para localização e estimação das características geotécnicas dos solos da região metropolitana de Fortaleza-Ce para fins de pavimentação
CONTRIBUTIONS TO THE TIRE-PAVEMENT FRICTION CHARACTERIZATION FROM THE TRAFFIC SAFETY PERSPECTIVE
Um Modelo de Análise de Defeitos em Estradas Não-Pavimentadas de Suporte à Concepção de um Sistema de Gerência de Pavimentos
Proposição de Composição de Custos Unitários e Orçamentos de Serviços em Vias Não Pavimentadas
Metodologia para Avaliação Estratégica da Problemática da Acessibilidade Urbana sob o Princípio da Equidade
AVALIAÇÃO DA DRENAGEM SUPERFICIAL EM PISTA DE POUSO E DECOLAGEM POR MEIO DE PROCESSAMENTO DIGITAL DE IMAGEM (PDI)
Influência da variação da umidade no comportamento de pavimentos da Região Metropolitana de Fortaleza
As diferenças entre as legislações municipais referentes a pólos geradores de viagens e sua contribuição para a legislação de Fortaleza
Análise da duração de acidentes de trânsito em vias urbanas: estudo de caso da cidade de Fortaleza-CE
ANÁLISE VISCOELÁSTICA DE MATERIAIS BETUMINOSOS CONSIDERANDO OS EFEITOS DA TEMPERATURA E DO DANO
Diagnóstico Espacial da Mobilidade e Acessibilidade dos Usuários do Sistema Integrado de Transportes de Fortaleza
Adesividade Agregado-Ligante: efeito no comportamento de misturas asfálticas e na previsão de desempenho de pavimentos
AVALIAÇÃO DE TEXTURA DE MISTURAS ASFÁLTICAS DE AEROPORTOS COM O USO DE PROCESSAMENTO DIGITAL DE IMAGENS
Utilização de Resíduos de Construção e Demolição para Pavimentos Urbanos da Região Metropolitana de Fortaleza.
Proposta de uma Ferramenta Computacional para o Planejamento de Viagens Utilizando STPPs
Análise Comparativa de Módulos de Resiliência Obtidos Com o Geogauge Para o Controle de Qualidade de Camadas Granulares dos Pavimentos
Estudo da utilização de cinzas pesadas de termoelétricas para produção de blocos de concreto para pavimentos intertravados
Modelo multicritério de avaliação do desempenho operacional de empresas de transporte rodoviário de cargas
UM CATÁLOGO SIMPLIFICADO DE ESTRUTURAS PADRÃO EM PAVIMENTOS FLEXÍVEIS DIMENSIONADOS PELO MÉTODO MEDINA APLICÁVEL À RMF
Estimação da velocidade média em vias urbanas com uso do microssimulador Vissim
Proposição de um Método para Escolha de Interseções Semaforizadas Candidatas a Atualização da Tecnologia de Controle
A Natureza dos Padrões Espaço-Temporais dos Volumes Veiculares em Ambiente Urbano - Estudo de Caso em Fortaleza
Proposta de Adaptação da Metodologia do Highway Capacity Manual 2000 para a Análise de Vias Arteriais Urbanas em Fortaleza
Modelagem da vulnerabilidade, confiabilidade e risco para escolha de rota no transporte urbano de carga
Procedimento de Análise do Impacto Ambiental do Ruído de Tráfego em Terminais de Transporte Coletivo Urbano: Um Estudo de Caso no Município de Fortaleza.
DEGREE OF RAP BINDER ACTIVATION AND ITS IMPACT ON RECYCLED ASPHALT MIXTURE DESIGN
Métodos de previsão e determinação de módulo dinâmico de misturas asfálticas aplicadas em rodovias brasileiras
A natureza dos padrões de variação espaço-temporal do volume veicular em ambiente urbano: estudo de caso em Fortaleza
Integração Bicicleta - Transporte Público: Barreiras e Oportunidades para a Acessibilidade da População de Baixa Renda em Fortaleza.
ANÁLISE COMPARATIVA DA APLICAÇÃO DE MODELOS PARA IMPUTAÇÃO DE DADOS DE VOLUME MÉDIO DIÁRIO PARA SÉRIES HISTÓRICAS DE VOLUME DE TRÁFEGO
Utilização de Cenários Aplicados à Logística Reversa de Recuperação de Ativos: Destroca de Vasilhames Vazios das Empresas Distribuidoras de Gás Liqüefeito de Petróleo
Modelo qualitativo de organização e gestão de cadeias de suprimento baseado em economia solidária, comércio justo e supply chain management: o caso da cadeia da amêndoa de castanha de caju no Ceará
Avaliação das Cinzas de Carvão Mineral Produzidas em Usinas Termelétricas para construção de Pavimentos
ESTUDO EXPERIMENTAL DE MISTURAS SOLO-EMULSÃO APLICADO ÀS RODOVIAS DO AGROPÓLO DO BAIXO JAGUARIBE/ESTADO DO CEARÁ (EXPERIMENTAL STUDY OF SOIL-EMULSION MIXTURES APPLIED TO THE HIGHWAYS OF BAIXO JAGUARIBE AGROZONE / CEARÁ)
AVALIAÇÃO DO IMPACTO DA METODOLOGIA FAD-CI DE SELEÇÃO GRANULOMÉTRICA NA VIDA DE FADIGA DE MISTURAS ASFÁLTICAS
O uso do Twitter e Instagram para caracterização, análise de variabilidade e modelagem da demanda por transporte urbano em Fortaleza-CE
Comportamento Mecânico de Misturas Asfálticas Dosadas pela Metodologia Superpave com Diferentes Granulometrias
Avaliação do planejamento do transporte ferroviário regional de carga: analise para o semiárido brasileiro sob os aspectos do crescimento e desenvolvimento econômico regional
Proposição de medidas favorecedoras à acessibilidade e mobilidade de pedestres em áreas urbanas . Estudo de caso : o centro de Fortaleza
Modelo Multicritério de Avaliação de Desempenho Operacional do Transporte Coletivo por Ônibus no Município de Fortaleza.
EXPLORAÇÃO, ANÁLISE COMPARATIVA E MODELAGEM DA DEFORMAÇÃO PERMANENTE DE MATERIAIS GRANULARES DA MICROREGIÃO DE MOSSORÓ/RN
Gerenciamento de Custos Unitários e Orçamentos de Serviços de Vias Não Pavimentadas
Caracterização Mecânica de Misturas Asfalticas Confeccionadas com Agregados Sinteticos de Argila Calcinada Quanto a Deformação Permanente
Efeito dos períodos de repouso no ensaio de fadiga em misturas asfálticas e em ligantes
Calibração e validação de modelos de meso e microssimulação do tráfego para a avaliação de intervenções tático-operacionais na malha viária urbana
Desempenho de agregados oriundos da reciclagem de resíduos sólidos da construção civil utilizados em pavimentação
Proposição de Modelo para Escolha de Rotas Urbanas Acessíveis Considerando-se os Critérios de Microacessibilidade para as Pessoas com Deficiência Física Motora