Architect and Urban Planner (UNESP - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, Bauru, São Paulo, Brazil). Master in management and enhancement of the Industrial Heritage by Master TPTI (Techniques, Patrimoine et Territoire de lIndustrie: Universitè Paris 1 Panthéon Sorbonne, Paris, France; Università Degli Studi di Padova, Padova, Italy; Universidade de Évora, Évora, Portugal). Doctorate in architecture, Universidade de Évora, Portugal.Experience in architecture, urbanism, landscaping and history, focusing on modern and contemporary discussions, acting on the following subjects: urban development; urban landscapes and its transformations; railways; industrial heritage.
Arquiteta, Urbanista e Paisagista pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (UNESP, campus Bauru, São Paulo, Brasil _ 2007-2011). Ao longo deste período, bolsista pela FAPESP (Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo) no projeto Temático: Saberes eruditos e técnicos na configuração e reconfiguração do espaço urbano: Estado de São Paulo, séculos XIX e XX (orientação professora Maria Stella Martins Bresciani, IFCH-Unicamp); subtema III: Saberes Urbanos na configuração e re-configuração das cidades formadas com a abertura de zonas pioneiras no Oeste do Estado de São Paulo (orientação professor Adalberto da Silva Retto Júnior, UNESP-Bauru), onde pude atuar em duas pesquisas: O avanço da indústria no Oeste Paulista: Ramal Ferroviário da Noroeste e Documentação iconográfica e bibliográfica dos profissionais e personagens presentes nas cidades formadas com a abertura das Zonas Pioneiras no Oeste do Estado de São Paulo. O Trabalho Final de Graduação intitulado des_Conexões urbanas analisou o processo de expansão urbana e econômica da cidade de São Paulo, que a partir de 1930, parte da região central em direção aos eixos Paulista, Faria Lima, Berrine e Pinheiros, alterando a fisionomia da metrópole São Paulo.Mestra em História, Gestão e Valorização do Patrimônio Industrial pelo Master Erasmus Mundus TPTI (Techniques, Patrimoine et Territoire de lIndustrie, um convênio entre as universidades europeias: Universitè Paris 1 Panthéon Sorbonne, Paris, França; Università Degli Studi di Padova, Padova, Itália; Universidade de Évora, Évora, Portugal _ 2013-2015). Em 2015, bolsista pela instituição francesa AHICF (Association pour lHistoire des Chemins de Fer) com a pesquisa "Chemin de fer, mobilité et transformation urbaine: une comparaison internationale (São Paulo, Brésil et France)" , representando parte das análises desenvolvidas para a dissertação de mestrado "Le Chemin de Fer Noroeste do Brasil et les paysages industriels de lOuest de lÉtat de São Paulo, comme patrimoine de la Mobilité au Brésil". Este estudo teve como orientação a prof. Dr. Ana Cardoso de Matos (Universidade de Évora, Portugal) e co-orientação do prof. Dr. Adalberto da Silva Retto Junior (UNESP, Brasil).Este trabalho foi em 2015, finalista do prêmio internacional desenvolvido pela associação francesa CILAC - Prix Cilac Jeune Chercheur. Em 2017 o mesmo trabalho foi também finalista do prêmio internacional, promovido pela Universidad Politécnica de Madri e a Aula G+I _ PAI: III Premio "Promoción del Patrimonio Arquitectónico e Industrial". Sendo nesta oportunidade destacado de forma positiva a ambição da proposta em se abordar um tema extenso em conteúdo e dimensão geográfica.Doutora em Arquitetura pela Universidade de Évora, Portugal, tendo como objeto de estudo a pesquisa: Modernidade e Comunicação: meios de transporte e o território urbano, incide sobre os reflexos das rupturas políticas e econômicas dos anos 60, observando os impactos no processo de rearticulação dos sistemas de transportes e os reflexos na organização urbana. Ao considerarmos que a articulação de novos modais não atingem de forma homogênea todos os contextos mundiais, a proposta levará em consideração a análise de diferentes cidades no Brasil, França, Espanha e Portugal, que a partir de diferentes escalas reestruturam os serviços prestados por ferrovias e rodovias, culminando em diferentes formalizações de reestruturação do território urbano. Pesquisadora doutora dos grupos CIDEHUS e CHAIA, pertencentes à Universidade de Évora, Portugal. Desde 2019, atuando como Arquiteta e Urbanista em projetos de consultoria para a unidade de São Paulo da Arcadis. Experiência nas áreas de arquitetura, urbanismo, planejamento urbano, paisagismo e história, com foco em discussões sobre o período moderno e contemporâneo, com atuação nos seguintes temas: desenvolvimento urbano, paisagem urbana e suas transformações, ferrovias, patrimônio industrial.