Julio Cesar Lodetti

Com 25 anos de envolvimento no desenvolvimento de motores, Julio Lodetti atualmente é Engenheiro de Vendas Sênior no Grupo Volvo. Está na Volvo do Brasil desde 2005 aonde vem desenvolvendo atividades junto aos clientes em seu ambiente de operação. Além disto, está diretamente envolvido em atividades de especialista em consumo de combustível para o mercado brasileiro. Faz acompanhamento do desempenho de grandes frotas via "Data Analytics" com o objetivo de ter-se um conhecimento completo da Missão dos veículos em campo. Por 13 anos, trabalhou em laboratório de desenvolvimento de motores com foco em emissões, performance e economia de combustível. Atividades estas que envolvem a completa calibração de motores Euro3, Euro4 e Euro5 com tecnologia SCR e EGR. Também atuou fortemente na calibração de caminhões e ônibus em ambientes extremos. No âmbito de suas atribuições, além da Volvo, as demais marcas do grupo como Renault, Mack e UD Trucks, também fazem parte do escopo de atividades. Estes trabalhos são também realizados em conjunto com os times de qualidade, pós-vendas e desenvolvimento de competências, com proximidade na operação dos clientes Volvo. Desenvolvendo assim, soluções para otimização da performance, compreensão da operação e também sanar os problemas encontrados em campo. Outro ponto de atuação, são palestras e apresentações referentes ao Powertrain Volvo junto aos departamentos comerciais da Volvo do Brasil. Atuou por três anos na Renault do Brasil S/A, como Engenheiro de Desenvolvimento de Motores integrando o time que desenvolveu o primeiro motor Renault Flex-Fuel no mercado brasileiro. É Mestre em Engenharia na área dos Motores a Combustão Interna, pelo Instituto Francês de Petróleo, em Paris. Formado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC. Palestrante e Professor há 17 anos, vêm lecionando disciplinas relacionadas aos motores de combustão interna na Universidade Tecnológica Federal do Paraná e SENAI. Também promove cursos de extensão na Universidade Tecnológica Federal do Paraná, em Coworkings e também sob a forma de Ensino a distância (EAD) . Seus cursos são orientados para as Tecnologias Diesel, Preparação de Motores e to de Motores a Combustão Interna. Promove freqüentes palestras nos Motores turbo-alimentados. Participa constantemente de eventos nos meios universitários e empresariais com temas relacionados a desenvolvimento de motores.

Julio Lodetti is a Senior Sales Engineer at Volvo do Brasil. Operates since 2005, develops activities with customers in their operating environment. In addition, it develops specialist fuel consumption activities for the Brazilian and Argentine markets. It monitors the performance of large fleets via "Data Analytics" in order to have a complete knowledge of the Mission of vehicles in the field. For 13 years, he worked in an engine development laboratory with a focus on emissions, performance and fuel economy. These activities involve the complete calibration of Euro3, Euro4 and Euro5 engines with SCR and EGR technology. It also acts strongly in the calibration of trucks and buses in extreme environments. Within the scope of its duties, in addition to Volvo, the other brands of the group such as Renault, Mack and UD Trucks, are also part of the scope of activities. These works are also carried out in conjunction with the quality, after-sales and skills development teams, with close proximity to the operation of Volvo customers. Thus, developing solutions to optimize performance, understand the operation and also solve the problems found in the field. Another point of action are lectures and presentations related to the Volvo Powertrain with the commercial departments of Volvo do Brasil. He worked for three years at Renault do Brasil S / A, as an Engine Development Engineer integrating the team that developed the first Renault Flex-Fuel engine in the Brazilian market. He holds a Master's degree in Engineering in the area of ​​Internal Combustion Engines, from the French Petroleum Institute in 2001. He has a degree in Mechanical Engineering from the Federal University of Santa Catarina, UFSC, in 2000. Lecturer and Professor, for five years, he has taught disciplines related to internal combustion engines at the Federal Technological University of Paraná and SENAI. It also promotes extension courses at the Federal Technological University of Paraná and also Private courses, focused on Performance and Development of Internal Combustion Engines. It promotes frequent lectures in university and business circles on topics related to engine development.