Fábio Paride Pallotta

Possui graduação em História pela Universidade do Sagrado Coração (1989) e graduação em Direito - Instituição Toledo de Ensino (1982). É especialista em Educação Escolar pela FAAP-INTEGRALE(maio de 2003-abril de 2005) e mestre em História Cultural na UNESP/Assis (2005-2008). Foi presidente da Associação dos Amigos dos Museus de Bauru que atualmente se encontra desativada. Foi membro do CODEPAC-Bauru (Conselho de Defesa do Patrimônio Cultural de Bauru), órgão de preservação do patrimônio histórico e cultural da cidade de Bauru, Estado de São Paulo.Foi professor de Patrimônio Histórico do curso de História do Centro Universitário Sagrado Coração - UINSAGRADO - Bauru-SP. Estuda o Patrimônio Arqueológico Industrial na sua modalidade ferroviária, em especial o Patrimônio Ferroviário da cidade de Bauru - Estado de São Paulo.É membro Federação Internacional de História Pública ( IFPH-FIHP The International Federation for Public History ), do Comite Internacional para a preservação do Patrimônio Industrial - TICCIH e do Comitê Brasileiro para a Conservação do Patrimônio Industrial TICCIH-Brasil. Atualmente cursa o Doutoramento em História, Filosofia e Património da Ciência e da Tecnologia na Nova School of Sciense Technology - Campus da Caparica onde pesquisa a Estrada de Ferro Noroeste do Brasil e seus desdobramentos ecológicos, de medicina tropical e humanos nos primórdios do Antropoceno, antes da Grande Aceleração, na passagem do século XIX para o século XX. E a enorme herança de Arqueologia Industrial Ferroviária deixada pela N.O.B, abandonada pela desativação do transporte de passageiros a partir dad privatização da N.O.B em 1990.

bachelor's at Direito from Instituição Toledo de Ensino (1982), bachelor's at História from Universidade do Sagrado Coração (1989) and master's at História e Sociedade from Faculdade de Ciências e Letras de Assis (2008). Has experience in History, focusing on History of Brazil Colony, acting on the following subjects: semana cultural, ecologia, falta de políticas públicas, museu feroviário and tribunais de exceção.