A Mecânica Offshore, aplicada a Sistemas Oceânicos, constitui tema fundamental no desenvolvimento de tecnologia para a explotação de petróleo do solo submarino, em águas de grande profundidade. O termo Sistemas Oceânicos é entendido como um nome de caráter geral que indica não apenas Plataformas de Produção ou Navios Convertidos como Sistemas de Produção Flutuantes (FPSO's), mas também os sub-sistemas que os compõem, tais como linhas de amarração, cabos umbilicais, tubos flexíveis de produção, tubos de produção de aço, estes dois últimos conhecidos como risers. Tais sistemas tem natureza dinâmica não-linear, o que torna bastante complexa as tarefas de modelagem e de determinação de sua resposta às ações ambientais, associadas à incidência de ondas, correnteza e vento. A linha de pesquisa Interação Fluido-Estrutura, propriamente dita, tem caráter de aplicação mais geral, no ambito da Engenharia. Todas elas tem encontrado suporte na FINEP, CNPq e FAPESP, através de Projetos Temáticos e Bolsas (Produtividade em Pesquisa, Doutorado, Mestrado e Iniciação Científica). A contribuição do presente grupo de pesquisa reflete sua produção científica, e tem sido estimulada e apoiada pela FINEP, PETROBRÁS, Ministério da Defesa (Comando da Marinha) e por empresas nacionais e internacionais, como a Prysmian Cabos Energia e Sistemas SA (antiga Pirelli Cabos), Repsol YPF Brasil, Bureau Veritas, Chevron North America.O Grupo está integrado na Rede Temática de Estruturas Submarinas da Petrobras. O desenvolvimento dos projetos tem sido realizado em colaboração com o Departamento de Engenharia Naval e Oceânica e com o IPT, com gratificantes interações científicas internacionais, na forma de convênios de cooperação - Imperial College, University of Michigan, Cornell University, University of Aberdeen, dentre outras - com consequente participação de seus pesquisadores em Sociedades Científicas, Arbitragem em Periódicos e em Conferências Internacionais.
