Engenharia de Tráfego Conceito

área de pesquisa

• Segurança viária em Marília.
• . Análise do padrão de comportamento de pedestres em travessias semaforizadas.
• . Sistema ferroviário e a promoção da mobilidade sustentável: Uma análise da inclusão espacial das favelas
• : Extensão do tempo de ciclo para tempo de jornada: Inclusão do tempo de pátio e aplicação a uma indústria de Varejo.
• ? Geração de Viagens em Condomínios Residenciais Multifamiliares de Classe Média na Região Metropolitana da Grande Vitória
• ?Acidentalidade no transporte coleivo da cidade de São Carlos?
• A BDI-based approach for the assessment of drivers´s decision-making in commuter scenarios
• A influência dos temporizadores no comportamento dos pedestres: um estudo de caso
• A influência dos usos irregulares e das características das Faixas de Domínio na Segurança Viária das Rodovias Federais Brasileiras
• A MOBILIDADE DOS PEDESTRES E A INFLUÊNCIA DA CONFIGURAÇÃO DA REDE DE CAMINHOS
• A natureza dos padrões de variação espaço-temporal do volume veicular em ambiente urbano: estudo de caso em Fortaleza
• A Percepcao dos Motociclistas Sobre O Risco de Envolvimento Em Acidentes de Transito
• A pintura horizontal a frio de vias urbanas em cidades de médio e pequeno: materiais, execução e controle
• A Publicidade Na Faixa de Dominio das Rodovias - Diretrizes Para Sua Regulamentacao Como Fonte Adicional de Recursos
• A relação entre o conceito de ruas completas e a Política Nacional de Mobilidade Urbana: aplicação a um projeto viário em Natal-rn, Brasil
• A RODOVIA INTERPRAIAS E A DINÂMICA URBANA DO BAIRRO DA BARRA/BALNEÁRIO CAMBORIÚ-SC - Um estudo de caso.
• A Telemática e o Gerenciamento Integrado de Estacionamentos: Uma Estrutura de Procedimentos.
• Accesibilidad, calidad urbana y grupos socio economicos en el patron de localizacion residencial: el caso de Caracas
• Aceitação de Políticas de Redução da Dependência do Automóvel: Caso do Projeto Vaga Fácil no Distrito Federal.
• ACESSIBILIDADE A HOSPITAIS
• Acidentes de Motocicletas: uma Análisede Indicadores via Modelos de Regressão Logística
• Acidentes de trânsito e roubos nas vias públicas : a percepção dos usuários das vias sobre os riscos de envolvimento nestes dois problemas
• Acidentes de trânsito e roubos nas vias públicas: apercepção dos usuários das vias sobre os riscos de envolvimento nestes dois problemas
• Acidentes de Trânsito, Meio Ambiente e o Sistema Nacional de Trânsito: Compassos e descompassos
• Ada Castro
• Adailson Pinheiro Mesquita
• Adaptative Optimal Control of Nonlinear Systems Simulation to Support Hazardous Materials Traffic Management
• Adaptação do HCM2000 para Rodovias de Pista Simples com Faixas Adicionais Típicas do Estado de São Paulo
• Adriana dos Santos Scovino
• Adriane Monteiro Fontana
• Aida Mohamed Ghadie
• Alan John Nicholson
• Alessandro Macedo de Araujo
• Alexandre Gomes de Barros
• Algoritmo de escalonamento de pacote usando policiamento de tráfego em redes LTE downlink
• Alternativas de Redes Multimodais para o Transporte Público na Zona Oeste da Região Metropolitana de Fortaleza.
• Amanda de Souza Rodrigues
• Amanda Fernandes Ferreira
• An Analysis of Urban Noise and its Impacts - Case Study
• Ana Maria Guerra Serafico Pinheiro
• Ana Paula Borba Gonçalves Barros
• Ana Paula de Souza Magalhães
• Analysis of accident duration on urban arterials roads
• Analysis of Marginal Delay at Signalized Intersections
• Ananda Cristina Pertile
• Anderson Cristiano Rolim
• Andrea Julia Soares
• André Cademartori Jacobsen
• André Luiz Barbosa Nunes da Cunha
• Anibal Duraes de Almeida Junior
• Antonia Fabiana Marques Almeida
• Antonio Augusto Ruiz Nogueira
• Antônio Clóvis Pinto Ferraz
• Antônio José Prata Amado da Silva
• Análise comparativa do potencial de sistemas centralizados para controle de tráfego no Brasil
• Análise da adequabilidade do HCM para o estudo de vias urbanas
• Análise da Demanda de Viagens Atraídas por Shopping Centers em Fortaleza
• Análise da duração de acidentes de trânsito em vias urbanas: estudo de caso da cidade de Fortaleza-CE
• Análise da Emissão de Poluentes Automotivos na Cidade de Maringá
• Análise da Influência da Duplicação de uma Rodovia nos Índices e Tipos de Acidentes de Trânsito: Caso da SC-401
• Análise da Relação entre a Observância aos Padrões de Sinalização e a Ocorrência de Acidentes de Trânsito em Rodovias
• Análise da Segurança do Uso de Faixas de Tráfego Estreitas em Vias Arteriais Urbanas
• Análise das características de infraestrutura e acidentalidade viária em cruzamentos críticos da cidade de Uberlândia, MG.
• Análise das recomendações para uso de dispositivos de proteção lateral e a segurança viária em rodovias.
• Análise das viabilidades de implantação e operação de rede semipública de transporte coletivo em Uberlândia, MG.
• Análise de Capacidade de vias
• ANÁLISE DE DADOS SOBRE ACIDENTES DE TRAJETO NO BRASIL
• Análise de desempenho de rodovias de múltiplas faixas considerando a relação entre a velocidade de fluxo livre e os valores de capacidade para áreas suburbanas e rurais.
• Análise de Métodos de Estimativa de Produção de Viagens em Pólos Geradores de Tráfego
• Análise de pontos críticos de acidentes de trânsito em vias urbanas na região central de Goiânia, Goiás
• Análise de Ruído de Tráfego Urbano: Desenvolvimento de Modelos de Previsão
• Análise de sistemas de otimização semafórica em tempo real para a melhoria do desempenho da rede viária: um estudo de caso na cidade de São Paulo.
• Análise de tráfego aéreo por meio de simulação fast-time: Caso aviação offshore de helicópteros
• Análise do algoritmo SIFT e sua aplicação ao rastreamento e reconhecimento de veículos em imagens de tráfego
• Análise do custo-benefício de ondulações transversais e redutores eletrônicos de velocidade no Brasil
• Análise do Efeito da Variação do Volume de Tráfego Sobre o Desempenho de Planos Semafóricos de Tempo Fixo: Estudo de Caso em São Paulo.
• Análise dos Acidentes de Trânsito em Interseções Controladas por Mini-Rotatórias
• Análise dos Efeitos da Barreira Eletrônica com Informador de Velocidade sobre a Operação do Tráfego
• Análise dos impactos de veículos autônomos em uma rodovia brasileira
• Análise dos Impactos do Tráfego Urbano na Qualidade de Vida: uma Aplicação do Modelo de Lens
• Análise dos impactos gerados pela restrição de tráfego de veículos de carga em ambiente urbano através de microssimulação
• Análise e avaliação de sistemas de atendimento a incidentes (SAIs) em vias expressas e semi-expressas
• Análise e Tratamento de Trechos Rodoviários Críticos em Ambientes de Grandes Centros Urbanos
• ANÁLISE ESPACIAL DAS STAXAS DE MORTALIDADE POR ATROPELAMENTO DOS MUNICÍPIOS PAULISTAS UTILIZANDO FERRAMENTAS DE ESTATÍSTICA ESPACIAL
• ANÁLISE ESPACIAL DE ACIDENTES DE TRÂNSITO NO CONTEXTO DE VARIÁVEIS AGREGADAS EM ÁREAS: PROPOSTA METODOLÓGICA E APLICAÇÃO NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO
• Análise Espacial dos Acidentes de Trânsito de Fortaleza
• Análise Espacial dos Acidentes de Trânsito do Município de Fortaleza
• Análise Espacial dos Indicadores de Transporte Rodoviário e Socioeconômicos dos Estados Brasileiros
• Análise logística do transporte de cana-de-açucar
• Análise por simulação de cruzamento semaforizado
• Análise Prospectiva da Capacidade de Processamento de Cargas pela Ferrovia no Porto de Santos
• APLICABILIDADE DE ALGORITMOS GENÉTICOS PARA CALIBRAÇÃO DE REDES VIÁRIAS URBANAS MICROSSIMULADAS
• Aplicação da técnica sueca de análise de conflitos de tráfego em cruzamentos críticos da cidade de São Carlos
• Aplicação de visão computacional na análise de correntes de tráfego
• Aplicação do método de previsão de acidentes do HSM a Portugal ? Estudo comparativo
• Aplicações de aprendizagem por reforço em controle de tráfego veicular urbano
• Araci Brasil Leite de Arruda Câmara
• Archimedes Azevedo Raia Junior
• Arthur Rodolfo Gomes de Oliveira
• As lentidões de trânsito na cidade de São Paulo: uma análise exploratória dos dados
• As viagens a pé na cidade do Rio de Janeiro: um estudo da mobilidade e exclusão social.
• Auditoria de Segurança Viária na Análise e Priojeto de Interseções Semaforizadas
• Automação de um procedimento para processamento de dados de volume de tráfego para uso no HCM
• Avaliação da capacidade operacional rodoviária de uma passagem em nível
• Avaliação da Eficiência de Métodos de Coordenação Semafórica em Vias Arteriais
• Avaliação da evolução da percepção da acessibilidade no trânsito por estudantes do ensino fundamental, sob a abordagem da pesquisa-ação
• AVALIAÇÃO DA PERCEPÇÃO DE ADOLESCENTES SOBRE SEGURANÇA DE TRÂNSITO ATRAVÉS DA ANÁLISE DE DISCURSO
• Avaliação de desempenho do protocolo MIPv6 utilizando a rede de telecomunicação aeronáutica (ATN).
• Avaliação de Medidas de Contenção de Acidentes: Uma Abordagem Multidisciplinar
• AVALIAÇÃO DO COMPORTAMENTO DE RISCO DE MOTOCICLISTAS NO CENÁRIO BRASILEIRO
• Avaliação do impacto da medida de desempenho no equivalente veicular de caminhões.
• Avaliação do padrão de viagens geradas e área de influência para Instituições de Ensino Médio
• AVALIAÇÃO DO TRÂNSITO URBANO PELOS MOTORISTAS DO AUTOMÓVEL
• Avaliação dos condutores portadores de discromatopsia congênita na percepção cromática da sinalização viária
• Avaliação Qualitativa de Travessias para Pedestres em Cruzamentos Semaforizados
• AVALIAÇÃO VISUAL DO DESGASTE DA SINALIZAÇÃO HORIZONTAL URBANA EM UM MUNICÍPIO DE MÉDIO PORTE
• Ações de Moderação de Tráfego: considerações sobre seu emprego no Brasil
• Balanceamento do fluxo Dinâmico Multiproduto de Tráfego Aéreo no Problema da Espera no Solo em Múltiplos Aeroportos com Equidade na Preferência das Empresas Aéreas
• Banco de Dados Georreferenciado para Apoio à Gestão de Trânsito em Cidades de Pequeno e Médio Portes.
• Bruna Marceli Claudino Buher Kureke
• Caio Assunção Torres
• Caio Henriques de Oliveira Lobo Cordeiro
• Caio Rubens Gonçalves Santos
• Calibração da relação fluxo-velocidade para autoestradas e rodovias de pista dupla
• Calibração de modelos microscópicos de tráfego através de medidas macroscópicas
• Calibração do modelo de desempenho de caminhões do Vissim
• Calibração e validação de modelos de meso e microssimulação do tráfego para a avaliação de intervenções tático-operacionais na malha viária urbana
• Camilla Resende Castro Palhares Carnielle
• CAMINHABILIDADE COMO INSTRUMENTO DE MOBILIDADE URBANA: UM ESTUDO DE CASO EM BELO HORIZONTE
• Capacidade de interseções com controle de prioridade.
• Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas
• Caracterização das Condições do Pavimento Urbano para Sistemas de Gerência em Nível de Rede
• Caracterização de Empreendimentos Geradores de Viagens: Contribuição Conceitual à Análise de seus Impactos no Uso, Ocupação e Valorização do Solo Urbano.
• Caracterização do fluxo de tráfego em rodovias de pista simples do Estado de São Paulo
• Carla Cristina de Oliveira Werchajzer
• Carla Magaly Rossato
• Carlo da Silveira Framarim
• Carlos Alberto Alves de Lima
• Carlos Alberto Bandeira Guimarães
• Carlos Alexandre Braz de Carvalho
• Carlos David Nassi
• Carlos Felipe Grangeiro Loureiro
• Carlos Oliva Pretto
• Carmen Elena Ramirez Meneses
• Carolina Beatriz Brevis Cárdenas
• Carolina Cannella Peña
• Caroline Cavagni Pecker
• Catia Nunes Poyares
• Centro de Observação e Núcleo de Estudos em Cidades e Transportes - Conect
• Charlie Williams Rengifo Bocanegra
• Christiane Wenck Nogueira Fernandes
• Ciclovias: percepção dos ciclistas quanto aos elementos de risco e de desconforto no seu uso
• Cida Cristina de Sousa Moraes
• Cintia Yumiko Egami
• CitySpeed: Uma ferramenta para coleta e visualização de velocidades veiculares em cidades inteligentes
• Classificação dos PGVs e sua Relação com as Técnicas de Análise de Impactos Viários
• Claudia Baptista de Souza
• Cláudio Renê Valadares Lobato
• Commande Decentralisee du Trafic Urbain
• Comparação da simulação de tráfego nos modelos SATURN e DRACULA
• Comparação do desempenho de dispositivos de interseções rodoviárias em nível utilizando o simulador Integration
• Comportamento dos motoristas em interseções semaforizadas
• Confiabilidade de rede GPS de referência cadstral municipal - estudo de caso: rede do munícipio de Vitória ES)
• Contribuicao Aos Metodos de Avaliacao de Projetos de Engenharia de Trafego Sob O Enfoque da Seguranca de Transito
• Contribuição Metodológia para Localização de Terminais Rodoviários
• Contribuição metodológica para especificação de zonas de trabalho em rodovias de pista dupla.
• Contribuição Metodológica à Simulação do Tráfego Urbano: uma Adaptação do Modelo TRANSYT/8
• CONTRIBUIÇÃO À ANÁLISE DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO A PARTIR DA EVOLUÇÃO DA TAXA DE MOTORIZAÇÃO E INDICADORES SOCIOECONÔMICOS NO BRASIL
• Contribuição à Tomada de Decisão para a Integração dos Municípios Brasileiros ao Sistema Nacional de Trânsito
• Controle Ativo da Temporização Semafórica de Interseções
• Controle de Tráfego Urbano: Projeto com Apoio de Algoritmo Genético e Simulação
• Controle de Tráfego Urbano: Projeto com Apoio de Algorítimo Genético e Simulação
• Controle Integrado de Prioridade e Espaçamento de um Sistema BRT
• Controle integrado de prioridade e retenção para operação de sistemas de transporte público
• COORBUS - Coordenação Semafórica para Corredores de Transporte Coletivo
• Crescimento da frota de veículos na cidade de Curitiba/PR, mobilidade urbana e externalidades do transporte
• Critérios para análise dos efeitos de políticas de restrição ao uso de automóveis em áreas centrais
• Daniel Corrêa Galhardo
• Daniel Gatti Robles
• Daniela Lichtler Cassel
• Daniele Rodrigues dos Santos
• DANTE DIEGO DE MORAES ROSADO E SOUZA
• Data mining techniques for road accidentes: Clustering versus complex netwoks
• Davi Ribeiro Campos de Araújo
• David José Ahouagi Vaz de Magalhães
• DEIVIDI DA SILVA PEREIRA
• Denise Lima Lopes
• DESARROLLO DE UNA HERRAMIENTA DE SIMULACIÓN DE CONDUCCIÓN DE AUTOMÓVILES TODO TERRENO PARA ANÁLISIS DE CARRETERAS Y SEGURIDAD VIAL
• Desarrollo de una metodología de toma de decisiones para el establecimiento de prioridades de actuación contra el ruido de tráfico en carreteras
• DESEMPENHO DAS ESTRATÉGIAS DE PRIORIZAÇÃO SEMAFÓRICA ATIVA EM CORREDORES DO BRT: ESTUDO COMPARATIVO DE CENÁRIOS MICROSSIMULADOS
• Desenvolvimento de equipamento para avaliação em campo da dureza de madeiras para dormente ferroviário
• Desenvolvimento de um procedimento para a construção dos conjuntos fuzzy utilizados em controladores semafóricos
• Desenvolvimento de um Simulador de Pedestre Considerando a Interação Entre Pedestres e Veículos
• Desenvolvimento de um simulador para análise e projeto de sistemas de controle de tráfego em malha fechada /
• Desenvolvimento de uma Metodologia Para Detecção de Incidentes em um Túnel Urbano Congestionado
• Desenvolvimento de uma proposta para a determinação da velocidade de percurso na metodologia do HCM para vias urbanas brasileiras
• DESENVOLVIMENTO DE UMA PROPOSTA PARA A DETERMINAÇÃO DA VELOCIDADE MÉDIA DE PERCORRIDO NA METODOLOGIA DO HCM PARA VIAS URBANAS BRASILEIRAS
• DESENVOLVIMENTO DUM MODELO DE PREVISÃO DE ACIDENTES
• Determinação de Parâmetros para Diagnóstico de Segurança de Pedestres em Interseções Urbanas Semaforizadas com a Análise de Conflitos de Tráfego
• Determinação dos padrões de viagens e taxas de geração de viagens de automóveis e caminhões para indústrias: o caso de Tubarão SC
• Diagnóstico Preliminar da Metodologia de Avaliação do Tráfego na Malha Rodoviária da Paraíba
• Diagramas Veiculares Espaço-Tempo em Vias Urbanas utilizando a Visão Computacional
• Diego Mateus da Silva
• Dormentes em madeira laminada colada de pinus oocarpa
• Douglas Zechin
• Eduardo Cezar Coelho
• Eduardo Dubaj
• Eduardo Leal de Oliveira
• Eduardo Martins Renz
• Eduardo Rauh Muller
• Efeito da Definição do Zoneamento e das Dimensões Relacionadas a este em Modelos de Alocação de Tráfego
• Efeitos da chuva e da luminosidade sobre o tráfego em rodovias paulistas.
• Efeitos da Configuração Urbana na Acidentalidade Envolvendo Pedestres em Cidades de Porte Médio
• Efeitos de Eco-driving na Capacidade Viária e no Aumento do Consumo de Combustível em Congestionamentos
• Effect of Built Environment Factors on Pedestrian Safety in Portuguese Urban Areas
• EFICIÊNCIA E EFICÁCIA DA FILOSOFIA ?VISÃO ZERO? NA SEGURANÇA DE TRÂNSITO
• Eficiência energética em redes ópticas elásticas
• Eliara Riasyk Porto
• Elio Santana Fontes
• Eloir de Oliveira Faria
• Ely Emerson Santos da Costa
• Emiliana Araújo Gifoni
• Enderson Fabian de Carvalho
• Estimador de filas em vias semaforizadas utilizando detector a laço indutivo
• Estimativa da Capacidade Viária em Interseções Semaforizadas
• Estimativa das Penalidades Associadas com os Transbordos em Sistemas Integrados de Transporte Público
• Estimativa de componentes de rotatividade e tamanho da frota de veículos estacionada no centro de Lavras-MG via ensaios de captura-recaptura
• Estimativa do Fluxo de Saturação com Auxílio de Redes Neurais.
• Estimativas de mudanças espaço temporais adjacentes à rodovias na Amazônia: estudo de caso na BR 422
• Estimação da brecha crítica em interseções não semaforizadas utilizando simulação microscópica de tráfego
• Estimação das características de tráfego em tempo próximo ao real para uso em sistemas de previsão e controle de tráfego"
• Estimação das características de tráfego, em tempo próximo ao real, para uso em Sistemas de Previsão de Tráfego e Controle de Tráfego
• ESTIMAÇÃO SINTÉTICA DE MATRIZES ORIGEM/DESTINO A PARTIR DE CONTAGENS VOLUMÉTRICAS EM ÁREAS COM CONTROLE DO TRÁFEGO EM TEMPO REAL COM O AUXÍLIO DO QUEENSOD
• Estradas Rurais Municipais e Legislação Regulatória: estudo do caso de São José do Rio Preto - SP
• Estrutura de Modelagem para o Tráfego Ininterrupto de Veículos
• Estruturação de um modelo de avaliação multicritério para a seleção de medidas de gerenciamento da mobilidade voltadas aos pólos geradores de viagens
• Estudo comparativo das medidas de curto e médio prazo para redução do fluxo de tráfego em áreas urbanas
• Estudo da capacidade de retornos localizados em canteiros centrais de vias urbanas para estimativa do comprimento da faixa de armazenamento
• Estudo da causa determinante de sinistros de trânsito em cruzamentos ortogonais sinalizados com a placa R-2.
• ESTUDO DA CORRELAÇÃO ENTRE CONFLITOS E ACIDENTES USANDO A TÉCNICA DE ANÁLISE DE CONFLITOS DE TRÁFEGO
• Estudo da Demanda por Estacionamento em Instituições de Ensino Superior
• Estudo da Velocidade Operacional dos Veículos em Trechos Viários de Rodovias Rurais de Pista Simples
• ESTUDO DA ÁREA DE INFLUÊNCIA DOS PÓLOS GERADORES DE VIAGENS E SUA RELAÇÃO COM A GERAÇÃO DE VIAGENS - ESTUDO DE CASO NOS SUPERMERCADOS E HIPERMERCADOS
• Estudo das Funções de Pertinência para conjuntos Fuzzy Utilizados em Controladores Semafóricos Fuzzy
• Estudo das Funções de Pertinência para Conjuntos Fuzzy Utilizados em Controladores Semafóricos
• ESTUDO DAS MEDIDAS MODERADORAS DO TRÁFEGO PARA CONTROLE DA VELOCIDADE E DOS CONFLITOS EM TRAVESSIAS URBANAS.
• ESTUDO DE CASO: MAPEAMENTO E ANÁLISE DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NA CIDADE DE CATANDUVA,SP COM AUXÍLIO DE SISTEMA DE INFORMAÇÕES GEOGRÁFICAS - SIG
• Estudo de elementos de Controladores Semafóricos Fuzzy com aplicação para operação em rede aberta
• Estudo do Controel de Acesso em Rodovias Através de um Modelo de Inserção para Simuladores Microscópicos de Tráfego
• Estudo do desempenho dos materiais de demarcação viária retrorrefletivos.
• Estudo do Headway de Descarga de Veículos em Interseções Controladas por Semáforo
• Estudo do Headway de Descarga de Veículos em Interseções Controladas por Semáforos
• Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na emissão de poluentes
• Estudo do impacto visual de alguns sinais horizontais de trânsito - Avaliação utilizando métodos da psicofísica.
• Estudo dos Conflitos de Trafego: uma proposta de aplicacao para o Brasil
• ESTUDO DOS EFEITOS DA GRANULOMETRIA SOBRE A MACROTEXTURA SUPERFICIAL DO CONCRETO ASFÁLTICO E SEU COMPORTAMENTO MECÂNICO
• ESTUDO DOS FATORES INTRÍNSECOS E AMBIENTAIS QUE AFETAM O COMPORTAMENTO DO CONDUTOR EM RELAÇÃO AO RESPEITO À VELOCIDADE LIMITE EM VIAS URBANAS
• Estudo dos Impacto Causados pelos Pólos Geradores de Viagens na Circulação de Pedestres
• Estudo dos impactos causados pelos pólos geradores de viagens na circulação de pedestres
• Estudo exploratório da sintaxe espacial como ferramenta de alocação de tráfego.
• Estudo exploratório das relações de trabalho como fator de influência do comportamento humano no trânsito : caso do motofrete
• Estudo para Aprimoramento da Operação de Controladores Semafóricos Fuzzy
• Estudo sobre velocidade média de caminhada em faixas de pedestres localizadas em rodovias
• Estudos dos sistemas viário e de trânsito de Jaú
• Eunice Passaglia
• Evaluation of database balancing techniques for road accident severity classification employing Artificial Neural Network
• Evaluation of the University of Pittsburgh´s Natural Gas Vanpool Program
• Evolução da acidentalidade da malha rodoviária da região central do Estado de São Paulo
• EVOLUÇÃO DA MORTALIDADE DE MOTOCICLISTAS EM ACIDENTES DE TRÂNSITO NO BRASIL
• Evolução da segurança viária em países participantes da "Década de Ações para a Segurança Viária 2011-2020": uma análise preliminar
• Exame Geral - Qualify - Realização de Número superior de créditos (36)
• Expansão da Malha Urbana e Inclusão Social: Caso Riacho Doce
• Extraindo dados de tráfego a partir de vídeos em tempo real
• FATORES A SEREM CONSIDERADAOS PARA DEFINIÇÃO DE VELOCIDADE LIMITE EM RODOVIAS BRASILEIRAS
• FATORES VIÁRIOS QUE AFETAM A FISCALIZAÇÃO ELETRÔNICA DE AVANÇO DE SINAL VERMELHO EM INTERSEÇÕES URBANAS
• Felipe Costa Bethonico
• Felipe Ferri de Abreu e Silva
• Fernanda Amorim Ludgero
• Fernanda Antonio Simões
• Fernanda Bragança AlbanesI Hayek
• Fernando Antonio Cerutti
• Fernando de Oliveira Pessoa
• Fernando Hideki Hirosue
• Fernando José Piva
• Fernando Luis Velázquez
• Fernando Luiz Rodrigues Nogueira
• Fernando Schultz Peña Rodrigues
• Fiscalização Eletrônica de Velocidade com Classificação Automática de Veículos
• Flávio José Craveiro Cunto
• Francisco Moraes de Oliveira Neto
• Frank Lennox Max Jonnes de Oliveira Queiroz
• Frederico Rodrigues
• Frederico Santana Quintanilha
• Funções valor na alocação de tarefas em sistemas robóticos
• Fábio Romero Nolasco Ferreira
• Fábio Santana Magnani
• Geisa Aparecida da Silva Gontijo
• GEPETRAN
• GEPSI - Grupo de Estudos e Pesquisas em Sinais e Imagens
• Gerenciamento de fluxos urbanos de veiculos por meio de um simulador agregado: Proposta de novo nivél de simulação para sistemas Hibridos
• Gestão do Conhecimento em Empresas do Governo
• Gestão do Tréfego com o uso de Dispositivos Eletrônicos de Controle de Velocidade
• GETA - Grupo de Engenharia de Tráfego Aéreo
• GETRANS
• Giovanna Feitosa de Lima
• Grupo de Pesquisa em Ciência Forense
• Grupo de Pesquisa em Direito Público e Política Urbana - GPDPPU
• Grupo de Pesquisas em Sistemas de Transportes
• Grupo de Transportes Urbanos
• GTTEMA - Grupo de Pesquisa em Transporte, Trânsito e Meio Ambiente - DET/UFC
• Guilherme de Castro Leiva
• Guilherme Tomiyoshi Nakao
• Gustavo Riente de Andrade
• Hamifrancy Brito Meneses
• Heider Augusto da Silva Gomes
• Heloisa Maria Barbosa
• Heloni Maura Martorano Martinez
• Hernany Paulo Varela dos Reis
• Hugo Pietrantonio
• HÉLIO HENRIQUE HOLANDA DE SOUZA
• ICON PLACA - APLICATIVO PARA PROJETOS DE SINALIZAÇÃO VIÁRIA
• Identificação dos Fatores Contribuintes dos Atropelamentos de Pedestres em Rodovias Inseridas em Áreas Urbanas: O Caso do Distrito Federal
• Identificação e Análise dos Fatores Contribuintes para a Ocorrência de Acidentes com Usuários nas Estações de Metrô
• Impacto de um Polo Gerador de Viagens no Nível de Serviço de Rotatória em uma Capital Nordestina
• IMPLEMENTAÇÃO DE MODELO DE OTIMIZAÇÃO DA POLÍTICA DE REABASTECIMENTO PARA TRANSPORTADORES RODOVIÁRIOS DE CARGA
• Improving the Silver Line Speed and Reliability Near a Main Bus Terminal
• Influência da chuva nos parâmetros de calibração do microssimulador de tráfego PTV VISSIM
• Influência da Densificação do Solo de Subleito no Desempenho de Pavimentos Flexíveis
• Influência das características viário-ambientais nos parâmetros dos modelos de tráfego
• Influência dos veículos pesados na capacidade de interseções rodoviárias
• Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla.
• Integração Entre Simuladores De Tráfego E De Direção Em Estudos De Car-Following Para Desenvolvimento De Sistemas Inteligentes De Transportes (ITS)
• Intenção do Comportamento Seguro do Ciclista em Rodovias em Áreas Urbanizadas
• Interface Lógica em Ambiente SIG para Sistemas Centralizados de Controle de Tráfego Urbano em Tempo Real
• Isabela Nascimento Fernandes de Queiroz
• Ivan Luiz Vieira de Araújo
• IZAMARI CRISTINA MACHADO PACHECO
• Janailson Queiroz Sousa
• Jean-Loup Farges
• Joaquim Carlos Soutinho Neto
• Jocilene Otília da Costa
• Joel Krüger
• Jorge Alcides Cruz
• Jorge Pinheiro Junior
• Jorge Tiago Bastos
• Jose de Oliveira Guerra
• JOSE MATSUO SHIMOISHI
• Jose Reynaldo Anselmo Setti
• José Alberto Barroso Castañon
• José Carlos Leite Reginato
• josé elievam bessa junior
• José Liberato Bozza
• Joyce Felisbina Carpanez Benzi
• João Alencar Oliveira Júnior
• João Fortini Albano
• João Hermes Nogueira Junqueira
• Juliana Dias Wutke
• Juliana Fenner Ruas Lucas
• Juliane Érika Cavalcante Bender
• Julieta Cristina Fernandes
• Jurislene Araújo Freitas
• Karla Cristina Rodrigues Silva
• Kattylinne de Melo Barbosa
• Knowledge Based System For Air Traffic Flow Mangement: Timetable Rescheduling And Centralized Flow Control
• Kátia Gómez de Matos
• Kátia Verônica Camelo da Silva Feitosa
• Lastran - Laboratorio de Sistemas de Transportes
• Laísa Braga Kappler
• Leandro Anselmo Neto
• Leandro Cardoso Trentin
• Leandro Rodrigues e Silva
• Leivisgton Jansen Silvestre Leitao
• Lenise Grando Goldner
• Leto Momm
• Licinio da Silva Portugal
• Liderança na Construção da Organização de Aprendizagem
• Lirislaine Boaventura de Melo
• Lisel Expósito Martín
• Logistica e Transportes
• LogTraM - Grupo de Estudos de Logística, Transportes e Meio Ambiente
• Logística reversa de eletrodomésticos da linha branca: processo de escolha pelo Método de Análise Hierárquica (AHP)
• Lucas Fernando Vaquero Roviriego
• Luciana da Rocha Melo Guerra
• Luciana do Val de Azevedo
• Luciano Aparecido Chagas
• Lucélia Fehlberg Pereira Bueno
• Luis Filipe Vilar Martinho
• Luiz Afonso Penha de Sousa
• Luiz Alberto Koehler
• Luiz Arruda de Souza Filho
• Luiz Vicente Figueira de Mello Filho
• Lyneker Souza de Moura
• Lélio Antônio Teixeira Brito
• Lúcia Maria Brandão
• Magnus Hjälmdahl
• Mainstream traffic flow control on motorways
• Manoel Mendonça de Castro Neto
• Marcel Carlos da Mata Martins
• Marcello Marinho Berenger Vianna
• Marcelo dos Santos de Luna
• Marcelo Pereira Queiroz
• Marcelo Pontes Pereira
• Marcelo Siqueira Veirano
• Marcia de Andrade Pereira Bernardinis
• Marcos Fontoura de Oliveira
• Marcos José Timbó Lima Gomes
• Marcos William Sasaki
• Marcus Vinicius Gomes de Lima
• Marcus Vinicius Lisboa
• MARCUS VINÍCIUS TEIXEIRA DE OLIVEIRA
• Margarida Nascimento
• Maria Alice Prudêncio Jacques
• Maria Elisabeth Pinheiro Moreira
• Maria Helena Melo Ferrer de Morais
• Maria Luiza de Lavor
• Maria Selma Freitas Schwab
• Maria Teresa Françoso
• Mariana Beatriz Batista
• Marilita Gnecco de Camargo Braga
• Marina Leite de Barros Baltar
• Marlo Moesia Barroso
• Marta Rodrigues Obelheiro
• Mateus Araújo e Silva
• Matheus Silva Oliveira
• Mauri Adriano Panitz
• Mauro Cesar Marchetti
• Maxwell Scardini Kaiser
• Mayara Orlandi da Silva
• Maísa Sales Gama Tobias
• Método de Análise de Tráfegos VoIP Sobrepostos
• Medidas de desempenho para a avaliação da qualidade de serviço em rodovias de pista simples no Brasil
• Mega Eventos Esportivos, Legados e Transporte
• Melhoria da performance dos ônibus em corredores de tráfego misto: estudo de caso do corredor da Avenida Norte no Recife
• Melissa Mariana Ferreira Silva
• Methodology to Calibrate the Saturation Flow in Traffic Light Urban Intersections
• Metodo para Análise de Nivel de Serviço em Praças de Pedágio
• Metodologia de delimitação da área de influência dos pólos geradores de viagens para estudos de geração de viagens - um estudo de caso nos supermercados e hipermercados
• Metodologia de Previsão de Viagens a Pólo Gerador de Tráfego de Uso Misto : Estudo de Caso para a Cidade de Fortaleza
• Metodologia para Calibração do Modelo de Dispersão de Pelotões Inserido no Software TRANSTY
• METODOLOGIA PARA DELIMITAÇÃO DE ÁREA DE INFLUÊNCIA E ELABORAÇÃO DE MODELOS DE GERAÇÃO DE VIAGENS PARA SUPERMERCADOS EM CIDADES DE MÉDIO PORTE
• Metodologia para Implantação de Pedágio Urbano
• Metodologia para seleção de ferramentas computacionais para o ensino de engenharia de tráfego.
• Metodologia para Tomada de Decisão sobre a Operação de Estacionamentos Rotativos em Vias Públicas
• Michelle Andrade
• Microssimulação da Travessia de Pedestres.
• Microssimulação da Zona do Dilema
• Miqueias Nunes da Silva
• Mirella Falcão Santos de Melo
• Moacir Guilhermino da Silva
• Mobilidade e segurança no trânsito da população idosa: um estudo descritivo sobre a percepção de pedestres idosos e de especialistas em engenharia de tráfego
• Mobilidade Urbana Sustentável: O Espaço do Pedestre de Marechal Cândido Rondon
• Modelagem de processos para a gestão inteligente das informações no controle centralizado do tráfego.
• Modelling Interactions Between Bus Operations and Traffic Flow
• Modelling Transit Effects in Signalized Urban Networks
• Modelo Computacional para Simulação Microscópica do Tráfego Veicular em Interseções Semaforizadas
• Modelo de avaliação da sustentabilidade de ciclovias urbanas aplicado à capital brasileira
• Modelo de Geração de Viagens com Aplicação dos Sistemas de Informação Geográfica e Sensoreamento Remoto
• Modelo de oportunidades intervenientes, de distribuição de viagens, com ponderação das posições espaciais relativas das oportunidades
• Modelo de transporte público proposto para as cidades de pequeno porte.
• Modelos de Previsão de Acidentes para Interseções de Três Ramos em Zonas Urbanas e Periurbanas
• Modelos e taxas de atração de viagens para hospitais públicos de cidades de porte médio do interior do estado de São Paulo
• Modelos para Estimativa das Viagens Geradas por Instituições de Ensino Superior
• Moderacao do Trafego - Recomendacoes e Criterios Visando Sua Aplicacao Nas Areas Urbanas Brasileiras
• MONITORAMENTO DE IMPACTO DE POLOS GERADORES DE VIAGENS (PGV): ESTUDO DE CASO DE UMA INSTITUIÇÃO DE ENSINO SUPERIOR (IES) EM MANAUS.
• Mortalidade de crianças de 0 a 14 anos em decorrência de acidentes de trânsito no Brasil
• Márcia Helena Macêdo
• Método de análise de níveis de serviço em praças de pedágio brasileiras
• Método de análise de projetos viários para melhoria da segurança de pedestres e ciclistas em rodovias concessionadas paulistas.
• MÉTODO DE COORDENAÇÃO SEMAFÓRICA PARA CORREDORES DE TRANSPORTE COLETIVO
• Método de Integração e Análise de Capacidade e Desempenho de Redes de Transportes
• Método Multiobjetivo para Alocação de Estacionamento em Áreas Comerciais. Estudo de caso: Campina Grande.
• Método para análise de pólos geradores de viagens utilizando ferramentas de microssimulação
• Método para aprimorar a estimativa de emissões veiculares em áreas urbanas através de modelagem em redes
• MÉTODO PARA DETERMINAÇÃO DE NÍVEL DE SERVIÇO EM PRAÇAS DE PEDÁGIO
• Método para Programação das Ações de Manutenção e Reabilitação em Sistemas de Gerência de Pavimentos Urbanos.
• Métodos de Identificaçaão e Seleção de Locais de Alto Risco de Acidentes de Trânsito. Estudo e Recomendações para Aplicação em Cidades Brasileiras
• Métodos estatísticos multivariados aplicados à análise de transportes.
• NESTTRAL - NÚCLEO DE ESTUDOS EM TRÂNSITO, TRANSPORTES E LOGÍSTICA
• Nii Otokunor Attoh-Okine
• Nilton Pereira de Andrade
• Norberto Moro
• Oisy Hernández Menéndez
• Olímpio Mendes de Barros
• Operação de sinais de tráfego.
• Operação de Sistemas de Transporte
• Oportunidades de conflito de tráfego: modelos de previsão.
• Oportunidades de travessia e oportunidades de conflito para pedestres em interseções semaforizadas.
• Optimal Arrival Time Scheduling of Automated Vehicles at Intersections
• OS ATRIBUTOS DA QUALIDADE DE SERVIÇO PARA PEDESTRES NO CONTEXTO DE MEGAEVENTOS ESPORTIVOS
• Os desafios para o uso da bicicleta no trânsito do município de Manaus
• Os desvios temporários e a segurança do trânsito nas rodovias em obras
• Os sistemas de identificação veicular, em especial o reconhecimento automático de placas
• Os veículos pesados e a segurança no projeto das curvas horizontais de rodovias e vias de trânsito rápido.
• Osias Baptista Neto
• Otavio Galucio Cavaleiro
• Otimização de rotas com o auxilio de uma plataforma SIG-T, no Serviço de Atendimento Móvel de Urgência - SAMU/ João Pessoa /PB
• Otimização de sistemas de faixas adicionais em rodovias de pista simples.
• Pablo Brilhante de Sousa
• Paola Mundim de Souza
• Parcerias para Qualificação Profissional
• Participação em banca de Adriana dos Reis Monteiro de Oliveira. Análise das Principais Estratégias para Redução da Emissão de Poluentes Atmosféricos por Veículos Automotores
• Patrícia Bittencourt Tavares das Neves
• Patrícia Casarotto de Oliveira
• Paula Ariotti
• Paulo Cesar Marques da Silva
• Paulo Cezar Martins Ribeiro
• Paulo Fernando de Ascençao Pinto
• Paulo Fernando Porto Leopoldino
• Paulo Rogerio Zanoli
• Paulo Sergio dos Santos
• Pedestrian simulation : a route choice model to assess urban environments
• Percepcao de Risco dos Ciclistas Com Relacao Ao Sistema de Trafego Urbano Na Cidade do Rio de Janeiro
• Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system
• Percepção de guardas sobre educação e segurança no trânsito. Um estudo na Ilha do Governador
• PERCEPÇÃO DE RISCO E COMPORTAMENTO DOS PEDESTRES: UM ESTUDO EXPLORATÓRIO NA CIDADE DE MACEIÓ
• Percepção dos usuários sobre a qualidade de serviço em rodovias
• Percepção dos usuários sobre a qualidade de serviço em rodovias de pista dupla
• Percepção e comportamento de pedestres
• PERFIS DE VIAGENS A SHOPPING CENTERS - Um estudo prospectivo em Shopping Centers catarinenses.
• Pesagem em movimento e caracterização do tráfego ferroviário com uso da técnica B-WIM
• PETGYN - SISTEMA PARA MODELAGEM E SIMULAÇÃO DO TRAFEGO URBANO
• PHILIPPE BARBOSA SILVA
• Pietro Rafael Ferreira
• PlanMUrb - Planejamento da Mobilidade Urbana
• Políticas de Estacionamento e Mobilidade Sustentável. Estudo em Espanha e Brasil. Proposta de Atuação para Porto Alegre.
• Ponte estaiada ou trincheira: qual a melhor solução sob a ótica da gestão pública para Curitiba (Paraná)?
• Possibilidades em Inteligência Artificial na detecção de padrões e previsão de acidentes em rodovias
• Previsão da Ocorrência de Acidentes de Trânsito em Interseções de Vias Arteriais Urbanas ? O Caso de Taguatinga / DF.
• Previsão de Demanda de Transporte Ferroviário Turístico - Estudo de Caso-Estrada de Ferro Corcovado
• PRIORIZAÇÃO DE INVESTIMENTOS RODOVIÁRIOS: ESTUDO DE CASO BR-040, BR-116 E BR-381
• Priorização do transporte coletivo por ônibus em sistemas centralizados de controle de tráfego
• Priorização do Transporte Público em Interseções Semaforizadas
• PROBABILISTIC TRAFFIC BREAKDOWN FORECASTING THROUGH BAYESIAN APPROXIMATION USING VARIATIONAL LSTMS
• Procedimento metodológico para a formulação de estratégias de incentivo ao uso da bicicleta em viagens a universidades
• Procedimento metodológico para a transferência dos usuários do automóvel para o transporte público nas viagens de acesso a aeroportos
• Procedimento Multicriterial para Estruturação e Caracterização de Sistemas Centralizados de Controle do Tráfego Urbano
• Procedimento Para a Concepção de Controladores Semafóricos Fuzzy com o Uso de Algoritmo Genético
• Procedimento para análise das condições de segurança oferecidas por interseções não semaforizadas de rodovias de pista simples
• PROCEDIMENTO PARA AVALIAÇÃO DE PROJETOS DE RODOVIAS VISANDO A SEGURANÇA VIÁRIA
• PROCEDIMENTO PARA AVALIAÇÃO E ANÁLISE DA SEGURANÇA DE TRÁFEGO EM VIAS EXPRESSAS URBANAS
• PROCEDIMENTO PARA ESTUDO DA ESCOLHA MODAL EM VIAGENS REALIZADAS POR ESTUDANTES DE INSTITUIÇÕES DE ENSINO MÉDIO, MEDIADO PELA PSICOLOGIA SOCIAL.
• Procedimento para identificação dos principais parâmetros dos microssimuladores a serem considerados no processo de calibração
• Procedimento para monitorar medidas voltadas à redução dos acidentes no sistema viário
• Procedimentos para definir trechos em via pública para estacionamento de motocicletas em centros urbanos
• Procedimentos para Implantação e Avaliação do Desempenho de Lombadas Eletrônicas em Áreas Urbanas
• Procedimentos para implementação e avaliação do desempenho de Lombadas Eletrônicas em áreas urbanas
• Procedimentos para tornar mais efetivo o uso das redes neurais artificiais em planejamento de transportes.
• Programação linear aplicada ao controle do congestionamento de tráfego
• Programação Matemática Fuzzy
• Programação Semafórica com Igual Prioridade para os Fluxos de Veículos e de Pedestres
• Programação Semafórica: Uma proposta de otimização apoiada em um modelo geo-temporal
• Proposição de Metodologia para Avaliação de Software para Ensino de Engenharia de Tráfego
• Proposição de um método de codificação de rodovia de pista simples em região montanhosa a partir dos dados de Google Earth no Microssimulador VISSIM: Estudo de caso da Rodovia ERS-115
• Proposição de um método de harmonização da velocidade baseado em modelo de previsão de conflitos veiculares
• Proposição de uma plataforma tecnológica para os serviços de manutenção de pavimento em rodovias: estudo na concessão da BR-290/RS
• Proposta de Adaptação da Metodologia do Highway Capacity Manual 2000 para a Análise de Vias Arteriais Urbanas em Fortaleza
• Proposta de Aplicação de Sistemas de Inferência Neuro-Fuzzy para Otimização de Tráfego
• Proposta de metodologia de cálculo do custo para o transporte escolar rural: Estudo de caso do Estado do Espírito Santo
• Proposta de Modelo Dinâmico de Filas para Tráfego Veicular Urbano
• Proposta de um Sistema de Integrado de Gestão de Segurança de Tráfego
• Proposta de um Sistema Integrado de Gestão em Segurança de Trânsito SIG SET
• Psicologia do Trânsito
• Quantificação do impacto da implantação de faixas intermitentes de ultrapassagem e priorização semafórica com aplicação de intervenções na operação de ônibus
• Rafael Cavalcanti Bizerra
• Rafael Detoni Moraes
• Rafaela Dias Romero
• Raul Fernando Ramos
• Recomendações para o Projeto Geométrico de Vias para Bicicletas
• Regina Serrão Lanzillotti
• Reinaldo Moreira Del Fiaco
• Renato Mundim
• Reocupação do Centro de Belo Horizonte: as possibilidades de uma nova circulação viária
• RESET Rede de Estudos de Engenharia e Socioeconômicos de Transportes
• Ricardo Frederico Araujo Lanzellotti
• Ricardo Luiz Medeiros Meirelles
• Robert Paulo Barbosa e Silva
• Roberta Dal Sasso Meira
• Roberto Carlos Veloso de Sousa
• Rodrigo Fabiano Montemezzo
• Rodrigo Nassar Cruz
• Rogério Faria D'Avila
• Rone Evaldo Barbosa
• RÉGIS RAFAEL TAVARES DA SILVA
• Segmentação dos efeitos do pedágio urbano na alocação do tráfego para usuários de diferentes faixas de renda. Orientação em conjunto com o Prof. Romulo Orrico.
• SEGURANÇA DE PEDESTRES EM ROTATÓRIAS URBANAS
• Segurança viária em rodovias inseridas em áreas urbanas
• SEGURANÇA VIÁRIA EM TRECHOS URBANOS DE RODOVIAS FEDERAIS
• Segurança Viária na Cidade de Belém
• Semáforos: gestão técnica, percepção do desempenho, duração dos tempos
• Sergio Bezerra de Menezes Rodrigues
• Sergio Henrique Demarchi
• SICTCP-Sistema Integrado de Controle de Tráfego de Cargas Perigosas
• Sideney Antunes Schreiner Júnior
• Simone Becker Lopes
• SIMULAÇÃO DE SEGMENTOS RODOVIÁRIOS DE PISTA SIMPLES COM FAIXAS ADICIONAIS
• Simulação de tráfego ferroviário: adaptação de um modelo (LSIM - Petersen/Taylor) para as condiçoes brasileiras.
• Simulação do sistema de tração elétrica metro-ferroviária.
• Simulação Microscópica Distribuída de Tráfego
• Simulações Computacionais aplicadas ao processo de evacuação de ambientes: Uma análise comparativa de variantes geométricas via autômatos celulares bidimensionais
• Sistema "fuzzy-expert" para controle semafórico de interseções isoladas
• Sistema de Cadastro e Analise de Acidentes de Transito
• Sistema Especialista Para Tratamento de Travessias de Pedestres
• Sobre o Fluxo de Saturação: Conceituação, Aplicação, Determinação e Variação
• Sobre o uso do \"palete\" no transporte rodoviário de cargas
• Software PSPV- Programação Semaforica Para Pedestres e Veículos
• Subcentros urbanos : contribuição conceitual e metodológica à sua definição e identificação para planejamento de transportes
• Sylvia Pinho Galeno
• Taciana Maria Ferreira
• Taxas de Desaceleração e Tempos de Percepcão e Reação dos Motoristas em Interseções Semaforizadas
• Thaís Ventura Chibiaqui
• The Effectiveness of Travel Demand Management Actions in Suburban Activity Centers - Case Study
• THE TRAFFIC OPERATION OF STAGGERED INTERSECTIONS
• THE USE OF RFID TECHNOLOGY IN AUTOMATIC VEHICLE IDENTIFICATION - PROPOSAL FOR SINIAV
• The Vehicle driver's perception of attributes of the road environment that influence safety at four-arm uncontrolled junctions
• Tito Livio Pereira Queiroz e Silva
• Traffic accident prediction model for rural highways in Pernambuco
• Traffic jam prediction using hazardous material transportation management simulation
• TrafficLab: Simulador Computacional de Tráfego Veicular com Controlador Semafórico Adaptável
• TransLab
• Transporte Coletivo na Gestão da Mobilidade - O Caso do Shopping Center Rio Sul
• Transporte não Motorizada na Legislação Urbana
• Travessias urbanas - rodovias arteriais que atravessam pequenas e médias cidades
• Tuning: nova prática típica dos grandes centros urbanos e suas implicações para a segurança de tráfego.
• Ulisses Ayub
• Um Algortimo Descentralizado para Controle de Tráfego Urbano em Tempo Real
• Um estudo de ferramentas para Microssimulação de Tráfego Urbano Usando Sistemas em Software Livre
• UM METODO PARA ESCOLHA DO TIPO DE TRAVESSIA PARA PEDESTRES.
• Um Modelo de Autômato Celular Aplicado ao Tráfego Viário com Múltiplos Perfis de Condutores
• Um Modelo de Simulação da Operação de um Sistema de Transporte Público Urbano
• Um modelo de simulação do fluxo de tráfego sobre uma via, com uma saída de veículos.
• Um Novo Modelo Multifractal Aplicado à Análise de Desempenho de Tráfego de Redes
• UM PROCEDIMENTO DE APOIO A DECISÃO PARA ESCOLHA DE SISTEMAS DE CONTROLE DE TRÁFEGO CONSIDERANDO A COLETA AUTOMATIZADA DE DADOS
• Um procedimento para o estabelecimento do sistema viário principal integrado ao desenvolvimento sócio-econômico
• Um processo sintetizado para planejamento de transportes urbanos.
• Uma Análise da Metodologia de Registro de Acidentes de Trânsito em Campina Grande
• Uma análise da relação entre acidentes de tráfego e variáveis socioeconômicas, urbanas e da mobilidade na cidade do Rio de Janeiro
• Uma Contribuição para a Modelagem da Escolha Modal para Viagens ao Trabalho
• Uma estrategia de roteamento OSPF adaptativo baseado em estimação de banda
• Uma metodologia de avaliação de impactos de shopping centers sobre o sistema viario urbano
• Uma proposta de estimação da matriz OD a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções da rede de transportes.
• UMA PROPOSTA PARA SÍNTESE DE CONTROLE REALIMENTADO DOS TEMPOS DE VERDE EM REDES DE TRÁFEGO VEICULAR URBANO
• Uma solução simples e econômica na Redução de Conflitos e Acidentes em Interseções Urbanas: Mini-Rotatórias
• Uma técnica de conflito de tráfego aplicada aos pedestres - o caso de um corredor urbano de Belém
• Uma técnica de conflitos de tráfego aplicada aos pedestres - O caso de um corredor urbano de Belém
• USE OF THE HIERARCHICAL ANALYSIS METHOD (AHP) IN THE ANALYSIS OF ALTERNATIVES FOR THE NATIONAL AUTOMATIC VEHICLE IDENTIFICATION SYSTEM - SINIAV
• Uso de técnicas de aprendizado de máquina na modelagem da segurança viária: mapeamento sistemático
• Uso Urbano de Faixas de Pequenas Larguras e sua Influência na Segurança do Trânsito e na Capacidade das Vias
• Utilização do corsim na escolha de uma alternativa para um corredor de tráfego congestionado
• UTILIZAÇÃO DO DESENHO COMO INSTRUMENTO PARA ANÁLISE DA PERCEPÇÃO DE RISCO E MEDO NO TRÂNSITO
• Utilização do método TRIPOD na investigação do fatores envolvidos nos acidentes de trânsito.
• Utilização e parametrização de semáforos atuados pelo tráfego.
• Vanessa Sanae Iwamoto
• Velocidade de Segurança na Percepção de Condutores em Diferentes Ambientes Viários
• Velocidade de segurança na percepção de condutores, influenciada pelas características viário-ambientais
• Venina de Souza Oliveira
• Verificação da validade de alguns modelos teóricos de comportamento de tráfego em interseções de vias urbanas
• Veículo Autonomo e sua Interferencia na Capacidade de Interseçoes Semafóricas : Avaliação dos Tempos de Deslocamento,
• Viabilidade do uso de modelos sintéticos integrados de uso do solo e transportes: estudo de aplicação à cidade de São Paulo.
• Victor Hugo Gomes Albino
• Victor Hugo Souza de Abreu
• Victor Macêdo Lacerda
• Vivaldo Mason Filho
• Walber Paschoal da Silva
• Waldemiro de Aquino Pereira Neto
• Walisson Queiroga de Figueiredo
• Walter Porto Junior
• Walter Santa Cruz
• Werner Kraus Junior
• Willams Lopes Pereira
• Áreas de Escape para Caminhões Desgovernados
• Érico Reis Guzen
• Ítalo Marques Filizola
• “ESTUDO DOS ACIDENTES COM MOTOCICLETAS E DA GRAVIDADE DAS LESÕES DECORRENTES”,